请问上汽大通v80 2021款长轴中顶怎么样？

空间方面，车身尺寸为 5490/1998/2345mm，轴距 3640mm，车内空间宽敞。前排驾驶舱两级踏板低，上下车不费力，车门内侧没扶手，若配备会更方便。车尾对开式尾门能 180 度打开，可选 270 度开角，方便运输。175cm 体验者坐前排和后排，头部空间宽裕，腿部也有剩余。后备厢进深约 1320mm，高度约 1670mm，车内进出不用刻意弯腰。

内饰简单实用，用料做工用心，中控面板有层次感。配备双圆仪表，显示清晰。娱乐配置有收音机，可选 10.1 英寸触摸屏。方向盘有定速巡航按键。座椅织物材质，支撑和柔软性不错，手动调节，驾驶座与副驾连排。采用 3+2+2 的 7 座布局，后舱座椅支持椅背调节，可放倒。

动力搭载 2.0T 柴油涡轮增压发动机，有 127 马力和 139 马力可选。试驾的 127 马力车型，最大功率 93kW，最大扭矩 320N·m，排放满足国六 b 标准。匹配 6AMT 变速箱，换挡机构基于手动变速器改造，无 P 挡，停车挂 N 挡拉手刹。挂 D 挡推到中心位置，有手动模式。初开需熟悉换挡操作，踩油门要稍重，中后段输出线性，1400rpm 左右爆发最大扭矩，低扭不错，城市代步动力足。满载也能兼顾，2 挡升 3 挡有顿挫，3 挡后顺畅。地板油有几秒延迟。转向力度适中，有旷量但能接受，转弯半径不大，掉头方便。刹车脚感线性，前段不虚位。城市行驶 80km/h 内噪音控制较好，车内正常交谈不受影响。

悬架采用承载式车身，前麦弗逊式独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架组合，保证承载性和舒适性。

用户反馈方面，有人开了几个月感觉省油，行驶质感不错，发动机噪音小，提速快，但装重货起步动力差，转速上来会好些。超过 2 吨的货就不太想拉。油耗基本在 8 个以内，一公里大概 5 毛。定速巡航在高速好用。落地价约 157000 元。手动还是自动看个人需求，拉货多手动，自家用自动。