请问上汽大通v80 2021款长轴中顶怎么样?
空间方面,车身尺寸为 5490/1998/2345mm,轴距 3640mm,车内空间宽敞。前排驾驶舱两级踏板低,上下车不费力,车门内侧没扶手,若配备会更方便。车尾对开式尾门能 180 度打开,可选 270 度开角,方便运输。175cm 体验者坐前排和后排,头部空间宽裕,腿部也有剩余。后备厢进深约 1320mm,高度约 1670mm,车内进出不用刻意弯腰。
内饰简单实用,用料做工用心,中控面板有层次感。配备双圆仪表,显示清晰。娱乐配置有收音机,可选 10.1 英寸触摸屏。方向盘有定速巡航按键。座椅织物材质,支撑和柔软性不错,手动调节,驾驶座与副驾连排。采用 3+2+2 的 7 座布局,后舱座椅支持椅背调节,可放倒。
动力搭载 2.0T 柴油涡轮增压发动机,有 127 马力和 139 马力可选。试驾的 127 马力车型,最大功率 93kW,最大扭矩 320N·m,排放满足国六 b 标准。匹配 6AMT 变速箱,换挡机构基于手动变速器改造,无 P 挡,停车挂 N 挡拉手刹。挂 D 挡推到中心位置,有手动模式。初开需熟悉换挡操作,踩油门要稍重,中后段输出线性,1400rpm 左右爆发最大扭矩,低扭不错,城市代步动力足。满载也能兼顾,2 挡升 3 挡有顿挫,3 挡后顺畅。地板油有几秒延迟。转向力度适中,有旷量但能接受,转弯半径不大,掉头方便。刹车脚感线性,前段不虚位。城市行驶 80km/h 内噪音控制较好,车内正常交谈不受影响。
悬架采用承载式车身,前麦弗逊式独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架组合,保证承载性和舒适性。
用户反馈方面,有人开了几个月感觉省油,行驶质感不错,发动机噪音小,提速快,但装重货起步动力差,转速上来会好些。超过 2 吨的货就不太想拉。油耗基本在 8 个以内,一公里大概 5 毛。定速巡航在高速好用。落地价约 157000 元。手动还是自动看个人需求,拉货多手动,自家用自动。
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