2022 款新红旗 H9 质量怎么样

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从车身工艺来看，大部分关键点缝隙数据均匀度较好，左右缝隙均值差距不大，工艺水准较高，但左右两侧后翼子板和后备厢盖间的缝隙均值差距相对较大。

漆膜水平方面，整车漆膜平均厚度超过高级车标准值，除两侧前翼子板外，其余部位两侧数值较为接近，但喷涂均匀性有待提升。

车内空气质量方面，甲醛含量符合相关标准，但 PM10 可吸入颗粒物含量略高。

静态噪声上，由于前后排采用双层玻璃，静止时车内静谧性良好，发动机启动后噪声逐渐增大，3000 转时传入车内噪声值处于较低水平，但略高于同级别车型，对发动机噪音抑制不错。

空调噪声方面，最高档噪声在可忍受范围，但起始档位噪声值高于同级别车型。

车内振动方面，怠速及负载时方向盘处振动数值明显高于其余部位，体感较明显，前后排座椅振动数值也偏高。

驻车雷达方面，后驻车雷达持续蜂鸣时与后方障碍物最近距离为 37cm，与经验值差距较大，倒车时需留意。

在实际驾驶中，红旗 H9 起步表现线性，7 速双离合变速箱换挡较平顺，但在拥堵路况下低速有顿挫感。制动表现线性，但低速刹车初段有虚位，急刹会“点头”。转向质感较强，较为轻盈，不同驾驶模式下手感有差别。悬架舒适性高，能化解路面细小振动，但遇到大起伏路面会有余震。

配置上，前后排座椅舒适性有保障，还配有可开启全景天窗、前后倒车雷达、360°全景影像等实用功能。

质量可靠性方面，车主对其评价较为客观，认为“满意”的占比最多。投诉故障主要集中在车身附件及电器，如“影音系统故障”“车内异响”等。

售后服务方面，厂家对投诉回复率为 100%，解决态度积极。

油耗方面，2.0T 车型百公里实际油耗约 9.3L，3.0T 车型约 10.4L，整体表现符合预期。

用户口碑多数认可其外观设计和丰富配置，但也指出内饰工艺等方面有待改进。

总之，2022 款新红旗 H9 在质量上有优势，也存在一些可提升的空间。