2022 款新红旗 H9 质量怎么样
从车身工艺来看,大部分关键点缝隙数据均匀度较好,左右缝隙均值差距不大,工艺水准较高,但左右两侧后翼子板和后备厢盖间的缝隙均值差距相对较大。
漆膜水平方面,整车漆膜平均厚度超过高级车标准值,除两侧前翼子板外,其余部位两侧数值较为接近,但喷涂均匀性有待提升。
车内空气质量方面,甲醛含量符合相关标准,但 PM10 可吸入颗粒物含量略高。
静态噪声上,由于前后排采用双层玻璃,静止时车内静谧性良好,发动机启动后噪声逐渐增大,3000 转时传入车内噪声值处于较低水平,但略高于同级别车型,对发动机噪音抑制不错。
空调噪声方面,最高档噪声在可忍受范围,但起始档位噪声值高于同级别车型。
车内振动方面,怠速及负载时方向盘处振动数值明显高于其余部位,体感较明显,前后排座椅振动数值也偏高。
驻车雷达方面,后驻车雷达持续蜂鸣时与后方障碍物最近距离为 37cm,与经验值差距较大,倒车时需留意。
在实际驾驶中,红旗 H9 起步表现线性,7 速双离合变速箱换挡较平顺,但在拥堵路况下低速有顿挫感。制动表现线性,但低速刹车初段有虚位,急刹会“点头”。转向质感较强,较为轻盈,不同驾驶模式下手感有差别。悬架舒适性高,能化解路面细小振动,但遇到大起伏路面会有余震。
配置上,前后排座椅舒适性有保障,还配有可开启全景天窗、前后倒车雷达、360°全景影像等实用功能。
质量可靠性方面,车主对其评价较为客观,认为“满意”的占比最多。投诉故障主要集中在车身附件及电器,如“影音系统故障”“车内异响”等。
售后服务方面,厂家对投诉回复率为 100%,解决态度积极。
油耗方面,2.0T 车型百公里实际油耗约 9.3L,3.0T 车型约 10.4L,整体表现符合预期。
用户口碑多数认可其外观设计和丰富配置,但也指出内饰工艺等方面有待改进。
总之,2022 款新红旗 H9 在质量上有优势,也存在一些可提升的空间。
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