2023 方程豹在西安车展的表现如何？

方程豹豹 5 整体设计硬朗，线条粗犷，充满硬派 SUV 的野性气息。其采用的 DMO 超级混动越野平台和云辇-P 智能液压控制系统备受关注。接近角 43°、离去角 40°、最大爬坡 45°的优秀参数，以及系统最大功率超过 500kW、峰值扭矩 760N·m、百公里加速 4.8s 的强劲性能，让它在越野性能方面表现出色。

在功能性配置方面，一键启动按键位置合理，标识清晰，方便操作。虽未配备电动后备厢，但支持车内触控屏、遥控钥匙和车外按键三种开启方式。发动机舱盖采用双液压支撑杆，开启省力且稳定。不过门槛离地高度为 570mm，在同级别车型中处于下游水平。

舒适性上，主副驾驶座椅分别支持 12 向和 10 向电动调节，前排座椅具备加热、通风和按摩功能，后排座椅有加热功能。主驾驶座椅可调节范围处于中下游水平，多功能方向盘上下可调节角度处于上游水平，前后调节距离为平均水平。后排座椅头枕舒适性不错，前排中央扶手箱宽大且支持前后调节，质感和实用性出色。

多媒体配置方面，车内 USB 接口规格和数量丰富，前、后排都有多种类型接口。USB 接口的电压和电流表现稳定，前排和后备厢有 12V 电源，后备厢还有 220V 电源。智能语音系统能识别并执行多种指令，还能控制多种功能，识别准确、反应迅速。

空间配置上，前排储物空间能合理放置多种固定物品。中控台采用分层式设计，杯架有升降功能和限位器，实用性强。后备厢内部规整，空间利用率高，基础数值表现良好。

安全配置方面，前方视野在同级别车型中处于下游水平，后方视野处于平均水平。左右外后视镜视野范围方面，左外后视镜处于中下游水平，右外后视镜处于中上游水平。倒车雷达和前驻车雷达功率表现出色，但持续蜂鸣提示距离与经验值有差距。车辆配备 360 度全景影像、透明底盘功能和 3D 数字车功能，还有倒车随动辅助线。原地掉头的最小路面宽度处于平均水平，除主驾驶外，其余车门上方配有拉手。

续航方面，实际道路测试中，平均每行驶 1km 消耗的续航里程约为 2km。使用快充桩充电 10 分钟，电池电量增加 18%。

综合来看，方程豹在西安车展上展示的豹 5 车型，在性能、配置等方面有突出表现，同时也存在一些有待提升的地方，但整体实用性可圈可点。