2023 方程豹在西安车展的表现如何?
方程豹豹 5 整体设计硬朗,线条粗犷,充满硬派 SUV 的野性气息。其采用的 DMO 超级混动越野平台和云辇-P 智能液压控制系统备受关注。接近角 43°、离去角 40°、最大爬坡 45°的优秀参数,以及系统最大功率超过 500kW、峰值扭矩 760N·m、百公里加速 4.8s 的强劲性能,让它在越野性能方面表现出色。
在功能性配置方面,一键启动按键位置合理,标识清晰,方便操作。虽未配备电动后备厢,但支持车内触控屏、遥控钥匙和车外按键三种开启方式。发动机舱盖采用双液压支撑杆,开启省力且稳定。不过门槛离地高度为 570mm,在同级别车型中处于下游水平。
舒适性上,主副驾驶座椅分别支持 12 向和 10 向电动调节,前排座椅具备加热、通风和按摩功能,后排座椅有加热功能。主驾驶座椅可调节范围处于中下游水平,多功能方向盘上下可调节角度处于上游水平,前后调节距离为平均水平。后排座椅头枕舒适性不错,前排中央扶手箱宽大且支持前后调节,质感和实用性出色。
多媒体配置方面,车内 USB 接口规格和数量丰富,前、后排都有多种类型接口。USB 接口的电压和电流表现稳定,前排和后备厢有 12V 电源,后备厢还有 220V 电源。智能语音系统能识别并执行多种指令,还能控制多种功能,识别准确、反应迅速。
空间配置上,前排储物空间能合理放置多种固定物品。中控台采用分层式设计,杯架有升降功能和限位器,实用性强。后备厢内部规整,空间利用率高,基础数值表现良好。
安全配置方面,前方视野在同级别车型中处于下游水平,后方视野处于平均水平。左右外后视镜视野范围方面,左外后视镜处于中下游水平,右外后视镜处于中上游水平。倒车雷达和前驻车雷达功率表现出色,但持续蜂鸣提示距离与经验值有差距。车辆配备 360 度全景影像、透明底盘功能和 3D 数字车功能,还有倒车随动辅助线。原地掉头的最小路面宽度处于平均水平,除主驾驶外,其余车门上方配有拉手。
续航方面,实际道路测试中,平均每行驶 1km 消耗的续航里程约为 2km。使用快充桩充电 10 分钟,电池电量增加 18%。
综合来看,方程豹在西安车展上展示的豹 5 车型,在性能、配置等方面有突出表现,同时也存在一些有待提升的地方,但整体实用性可圈可点。
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