林肯领航员最新款最顶配怎么样？

林肯领航员（查成交价|参配|优惠政策）最新款最顶配是一款令人瞩目的豪华全尺寸 SUV，具有众多出色的特点。

外观方面，车身尺寸庞大，车长超过 5.3 米，轴距超过 3.1 米，前脸采用星辉点阵式进气格栅，面积大且精致，辨识度高。大灯升级为自适应像素大灯，视觉效果出色。侧面车身线条流畅，配合大尺寸轮胎和悬浮式车顶，力量感十足。尾部的贯穿式尾灯有独特的内部结构，时尚且经典。

空间上，轴距长达 3112mm，座椅布局为 2+2+3 形式，第二排座椅可前后移动 10 厘米，右侧乘客能控制副驾驶座椅，中间有宽大扶手台，车门有电动座椅收纳按钮，还有 220v 电源、后屏娱乐系统等。第三排空间宽敞，堪比商务 MPV，腿部空间超 1000mm，有高级扬声器、USB 接口等。行李箱空间充足，三排座椅立起时仍有 343L，可通过电动按键拓展。

内饰方面，大面积采用 Open-Pore 工艺胡桃木装饰，棕黑撞色搭配，充满豪华感。多功能方向盘按键丰富，有定速巡航、并线辅助等功能。12.3 英寸全液晶仪表盘显示清晰，13.2 英寸中控屏集成林肯 SYNC+智行互联系统。前排座椅 30 向电动调节，有加热、通风和 5 种按摩模式。第二排为独立座椅，有中央扶手和 5.8 英寸触控屏，也支持通风、加热和按摩。

动力方面，配备 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机，最大功率 305 千瓦，峰值扭矩 670 牛·米，传动系统匹配 10 速手自一体变速箱，还有多种驾驶模式可选，四驱系统能应对复杂路况，CCD 自适应悬挂系统提升滤震效果。

驾驶感受上，在路况良好的铺装路面非常舒适，电动助力转向系统调校恰当，转弯半径小，掉头方便。但非承载式车身在破损路面震动会传递给驾驶者。

不过，这款车也有一些不足之处。第二排座椅是手动调节，略显尴尬。电子设备方面，比如语音识别系统反应缓慢、识别率低，音响有不正常噪音，无线充电板充电过热等。另外，操控灵活性一般，视野盲区偏大，市区驾驶和停车不太方便，油耗较高。