极氪001试驾感受如何？

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外观方面，新增的“猎装绿”配色更贴合其猎装定位，前脸设计运动化，宽体流线车身加上利落的视觉效果，大气稳重。掀背式尾门和富有层次的车尾造型，进一步展现猎装魅力，车顶尾翼集成的摄像头小巧而精神。

内饰上，3005mm 长轴距带来优异内部空间，后排膝部空间最大可达 130mm。座舱大面积采用软质材料和 Alcantara 材质，座椅有 8 层结构，具备良好支撑性和滤震性。部分配置的智能随动座椅能主动判断车辆动态增加侧向支撑。810L 的后备箱容积可扩展到 2144L，满足出行需求。后排配备液晶触控屏，可对氛围灯、空调等设置。新车搭载高通骁龙 8295 芯片和 ZEEKR 001 OS 6.0，智能座舱表现出色，支持连续语音对话和 AR-HUD 抬头显示，操控台设计极简舒适，方向盘功能键分布合理。标配雅马哈音响系统，音效出色，大尺寸天幕采用电致变色技术。

驾驶体验印象深刻，升级全栈 800V 高压系统，标配双电机，最大功率 580kW，零百加速 3.3s。在起步和加速超车时反馈干脆迅速，加速踏板调校舒适。提供丰富驾驶模式，智能魔毯系统能根据路况自动调整减震器阻尼，空悬提供 5 档 70mm 可调高度适应多样路况。

智驾方面，采用 Mobileye 最新一代智能驾驶方案，全面升级，支持高速 NZP，泊车辅助功能能在狭窄空间识别车位并完成泊车。

动力方面，后驱版电机功率提升，零百加速 5 秒多，四驱版更快。提速线性，电门响应速度变快。底盘是前双叉臂加后多连杆悬架组合加双腔空气悬架，滤振比之前更好，能很好抑制加速抬头、刹车点头和变道侧倾，兼顾舒适与操控，地盘厚重。静谧性中规中矩，胎噪较大。操控方面，方向盘轻重随驾驶模式变化，刹车踏板线性有力，容易上手。

不过，极氪 001 也有不足之处，比如静谧性一般，高阶智驾还有提升空间。但综合来看，它比之前更舒适更智能，性价比高，做工、用料、便利性等都是一流水准。