奥迪a4l顶配动力强吗

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奥迪 A4L 顶配动力很强。

顶配车型配备了全系最强的 2.0T 发动机+12V 轻混，匹配 7 速 S tronic 双离合变速箱，最大输出功率 185 千瓦（252 马力），最大输出扭矩 370 牛•米。相比入门车型，最大功率高 102 马力，最大扭矩高出 100 牛•米，百公里加速时间仅为 6.6 秒，比入门的前驱车型快了 1.6 秒。

这套 12V 轻混系统在日常驾驶时，当前方较长距离没车，50 - 80km 的速度松开油门后，发动机会关闭，车能滑行很远。其主要硬件是 12V 锂离子电池+皮带式启动机，能降低发动机燃烧的负荷点，提升启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。官方宣称，轻度混合动力系统百公里可节油 0.3 升并减少 CO2 排放。

国内首次引入的运动悬架，车身高度降低接近 3cm，车身姿态更低，稳定性更高。前后五连杆独立悬架的连杆和摆臂等组件均采用铝合金材质，可大大减少路面反馈对悬架的冲击，悬架反应更快，对车身支撑更佳，行驶平顺度高。

quattro 智能四驱系统能带来更平顺的操控感受与更高的安全性。行驶中传感器每秒 100 次检测 150 个不同信号，车载电脑每秒 100 次模拟并预判 0.5 秒后的抓地情况，能在 0.2 秒内完成两驱和四驱的切换。

实际驾驶时，2.0T+7 速 S tronic 组合平顺性很好，轻踩油门 1600 转左右经济转速即可快速升挡，运动模式会拉升至 6750 转红线前才升挡，换挡速度快。五种驾驶模式中，除个性设置与运动模式外，自动、舒适、节能三种模式区别不大，升挡积极迅速，降挡会补油维持高扭矩转速。高挡位“地板油”操作，变速箱挡位会“三连降”助力加速。四驱系统配合运动悬架让车紧贴地面，方向系统指向精准，悬架支撑性好，韧劲足，反应快，各种路况下的平顺性都不错，刹车轻踩即有，后劲足。

总之，奥迪 A4L 顶配车型动力强劲，驾驶体验出色。