极氪 x 夜晚开车第一视角怎么样？

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从外观来看，极氪 X 延续了“青蛙脸”设计理念，日间行车灯圆润且有凹槽，增加攻击性，前大灯造型独特，灯语效果好。侧面是紧凑型 SUV 的常规设计，车窗较小，车身线条稍显凌乱但有机械感。尾部扰流板下压，减小风阻，尾灯时尚有贯穿效果。

内饰方面，双辐式方向盘视觉效果和握感俱佳，液晶仪表盘小巧但清晰。中控屏幕尺寸大，下方有隐藏式空调出风口，让内饰更简洁。独特的是，中控屏采用滑轨样式，可手动或语音控制滑向副驾驶，满足副驾娱乐需求，不过也可能是为省副驾屏幕成本。语音控制功能强大，能达到可见即可说、连续语音识别，反应迅速且逻辑强。

空间方面，极氪 X 的参数为 4450*1836*1572mm，轴距 2750mm，在紧凑型车领域表现一般，20 万的价格显得空间性价比不高。

动力上，有前置单电机、前置+后置双电机布局，电机总功率分别为 200W、315kW，总扭矩 343N·m、543N·m，CLTC 纯电续航里程有 500km、512km、560km，日常代步和跑隔壁市没问题。

驾驶辅助方面，L2 级驾驶辅助实用，包括车道保持辅助、ACC 自适应巡航、LCC 全速域主动巡航等功能，能提升行车安全性和舒适度。

底盘和悬挂方面，副车架和下摆臂连接用了液压衬套，底盘质感较整，有高级感。试驾时可能有“开船”感，但商品车重新调校后，应对大波浪路面、减速带和小坑等干净利落。

车机表现不错，内置高德地图、QQ 音乐，操作顺滑不卡顿，还有小学生喜爱的蛋仔派对。语音能连续识别命令，对外放电可达 6 千瓦，有驻车模式，天幕隔热好。但存在音响一般、后视镜和车内外灯光偶发性记不住、天窗不能开且无遮阳帘和把手、开门反应迟钝、空调出风口调整设计不合理、动能回收偶尔抽风等问题。

总之，极氪 X 夜晚开车第一视角在外观、内饰、动力、驾驶辅助等方面有一定优势，但也存在一些不足之处。是否选择，还需根据个人需求和偏好来决定。