极氪001 820a 3.0怎么样？

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外观方面，极具辨识度，有人越看越喜欢，有人则不太感冒。

内饰上，新款座椅内饰豪华感和科技感强，NAPPA 真皮和大量翻毛皮材料提升了手感和舒适度，之前的小问题如车门和座椅易留痕等得到改善。

空间超大，5 米车长、2 米车宽、3 米轴距，后排宽敞能翘二郎腿，横向坐三人不挤，后备箱储物无敌，可扩展至 2100L，座椅还能放平供露营。

科技配置丰富，在 30 万领域堪称碾压，如 15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩等，新款更是全系标配 8295 芯片、激光雷达等。

性能操控出色，22 款零百加速 3.8s，新款零百加速 3.3s，底盘稳，滤震高级，由路特斯团队调教。

续航方面，不同季节和路况表现有差异，暖季实际续航 550km - 600km，南方冬季 450km +，北方冬季 370km - 400km，纯高速续航 450km +，新款得益于 800V 高压系统，续航更长。

充电方面，100 度电池容量大，充电用时偏长，极氪超充站从 20% + 充至 90%约 30 - 40 分钟，国家电网快充站用时更长，可利用预约充电功能，新款充电效率大幅提升，极氪也在大力布局充电桩。

车机方面，之前常被吐槽，如今经过升级改进，8155 芯片后仅发生过 1 次冷车重启，功能和体验强大，新款 8295 芯片让车机更丝滑。

OTA 升级频繁，平均每 2 个月 1 次，集中在修复 BUG、优化车机和提升智驾能力。

智驾能力是槽点，部分功能在缓慢交付中，高速 NZP 智驾能力在新款上有改善。

售前售后方面，22 款有三项整车售后权益，直营服务模式，售前服务周到，售后可线上解决大部分问题，但服务网点少，维修速度有待提升。

品牌方面，极氪知名度逐渐提高，累计销量近 20 万。

总之，极氪 001 820a 3.0 在很多方面表现出色，但也有一些有待改进的地方。