比亚迪宋油电混合方程豹怎么样？

先来说说油耗，不同的测试情况有不同的结果。正常驾驶情况下，城市拥堵道路和快速路的实测百公里油耗约为 8.2L。像极端的测试，比如满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电且在高速工况下，综合平均油耗为 10.01 升/百公里。还有易车的测试，涵盖城区和高速，综合油耗 9.4 升/百公里。官方公布的亏电油耗为 7.8L/100km。总体来说，对于一台整备质量近 2.9 吨，有大梁且配备 AT 胎的硬派 SUV，这个油耗表现是不错的。

再看噪音方面，豹 5 本身结构做了很多降噪处理，上下车体通过 10 点柔性衬套连接能隔振降噪，采用电驱优先，发动机大部分工况在最优转速区间发电噪声小，前机舱盖动力总成周围有大量隔音棉，行驶时动力部分噪音几乎可忽略，AT 轮胎没明显路噪，方正车体跑高速也没明显风噪，整体像豪华城市 SUV。

在配置上，基于全新 DMO 超级混动越野平台打造，采用非承载式车身，前后悬架均为双叉臂形式，全系标配前桥差速锁和中央差速锁，中高配车型配备后桥差速锁，顶配车型配备云辇 -P 智能液压车身控制系统。动力上，全系搭载由 1.5T 发动机和前后双电机组成的插混系统，综合功率 687 马力，扭矩 760 牛·米，0-100 公里/小时加速 4.8 秒，馈电油耗 7.8L/100km。续航方面，搭载 31.8 千瓦时电池组，CLTC 工况纯电续航 125 公里，综合续航超 1200 公里，原地发电功率 20 千瓦，支持直流快充和交流慢充，还支持 V2L 和 V2V 外放电功能，放电功率 6 千瓦。

从质量可靠性来看，车质网共受理投诉 16 宗，单纯质量类投诉 11 宗，故障数 18 个，主要是车身附件及电器的“车身异响”。车主对质量可靠性评价“非常满意”和“满意”的占比分别为 7.8%和 63.8%。

售后服务方面，车质网受理服务类问题投诉 4 宗，主要是服务收费和销售欺诈，厂家回复率为 100%。

用户口碑中，多数消费者对外观设计和动力性能满意，部分反映车辆隔音一般，内饰做工有待加强。

总之，比亚迪宋油电混合方程豹 5 在油耗、配置、动力等方面表现出色，虽然存在一些小问题，但在硬派越野 SUV 中具有较强的竞争力。