奥迪 a6l 行驶加速哒哒异响是怎么回事

1. 可变配气正时机构故障。在 2、3 挡加速时，发动机进入中等负荷工况，配气正时进行调节，若链条张紧器力量不足，链条在调节中处于松弛状态就会发出响声。

2. 发动机爆震产生的声音。比如燃油辛烷值过低，使用低于 93 号的无铅汽油就可能导致爆震；活塞顶部及燃烧室积炭使实际压缩比过大也会产生爆震；还有涡轮增压系统异常调节，不该增压时进行增压，导致气缸内压力过高，而点火系统未相应延迟点火，在加速中就会出现“爆震”。

3. 机油量加注未达标准范围，发动机运行时零部件得不到充分润滑，从而产生异响。

4. 正时链条拉伸过长及涨紧器链板老化，汽车启动时能明显听到哗啦哗啦响，且随着油门增加声音变大。

5. 发电机皮带涨紧器老化回位不好，启动车辆发动机运转时会出现哒哒响，目测能看到涨紧器上下浮动较大。

6. 油泵在冷启动时还未充分建立油压，各部件未得到润滑，不过运行一段时间后异响会消失。碳罐电磁阀工作时也会有清脆的哒哒声。缸内直喷发动机燃油喷射压力高，喷油嘴高压喷射时会产生振动，在安静或慢速行车时易听到哒哒声。

7. 车辆中控部位的各种塑料件，如中控右边黑色面板、底座、空调出风口、扶手箱等，由于卡槽内部缺少橡胶垫或软材料垫、部件之间没有加毛绒垫或软垫，行驶中颠簸会产生咯吱咯吱等异响。

8. 刹车片问题。分泵内部有磨损痕迹，固定轴损坏，使用质量差的刹车片等都可能导致异响。

如果遇到奥迪 A6L 行驶加速哒哒异响的情况，可以采取以下解决办法：

1. 检查可变配气正时机构，若链条张紧器有问题，及时更换。

2. 确保使用 93 号以上无铅汽油，避免燃油辛烷值过低导致爆震。定期清理活塞顶部及燃烧室积炭。检查涡轮增压系统，如有异常调节及时修复。

3. 查看机油液位，若缺少及时添加适合标号的机油至正常范围。

4. 对于正时链条拉伸过长及涨紧器链板老化的问题，直接更换正时链条、涨紧器及链板。

5. 若发电机皮带涨紧器老化回位不好，用专用工具扳动发动机皮带涨紧器，拆下皮带，更换新的涨紧器。

6. 若是中控塑料件的问题，可以尝试更换卡扣为塑料的，部件之间添加垫片、胶圈等，或者对部件进行包裹处理。

7. 检查并更换有问题的刹车片。