奥迪 a6l 行驶加速哒哒异响是怎么回事
1. 可变配气正时机构故障。在 2、3 挡加速时,发动机进入中等负荷工况,配气正时进行调节,若链条张紧器力量不足,链条在调节中处于松弛状态就会发出响声。
2. 发动机爆震产生的声音。比如燃油辛烷值过低,使用低于 93 号的无铅汽油就可能导致爆震;活塞顶部及燃烧室积炭使实际压缩比过大也会产生爆震;还有涡轮增压系统异常调节,不该增压时进行增压,导致气缸内压力过高,而点火系统未相应延迟点火,在加速中就会出现“爆震”。
3. 机油量加注未达标准范围,发动机运行时零部件得不到充分润滑,从而产生异响。
4. 正时链条拉伸过长及涨紧器链板老化,汽车启动时能明显听到哗啦哗啦响,且随着油门增加声音变大。
5. 发电机皮带涨紧器老化回位不好,启动车辆发动机运转时会出现哒哒响,目测能看到涨紧器上下浮动较大。
6. 油泵在冷启动时还未充分建立油压,各部件未得到润滑,不过运行一段时间后异响会消失。碳罐电磁阀工作时也会有清脆的哒哒声。缸内直喷发动机燃油喷射压力高,喷油嘴高压喷射时会产生振动,在安静或慢速行车时易听到哒哒声。
7. 车辆中控部位的各种塑料件,如中控右边黑色面板、底座、空调出风口、扶手箱等,由于卡槽内部缺少橡胶垫或软材料垫、部件之间没有加毛绒垫或软垫,行驶中颠簸会产生咯吱咯吱等异响。
8. 刹车片问题。分泵内部有磨损痕迹,固定轴损坏,使用质量差的刹车片等都可能导致异响。
如果遇到奥迪 A6L 行驶加速哒哒异响的情况,可以采取以下解决办法:
1. 检查可变配气正时机构,若链条张紧器有问题,及时更换。
2. 确保使用 93 号以上无铅汽油,避免燃油辛烷值过低导致爆震。定期清理活塞顶部及燃烧室积炭。检查涡轮增压系统,如有异常调节及时修复。
3. 查看机油液位,若缺少及时添加适合标号的机油至正常范围。
4. 对于正时链条拉伸过长及涨紧器链板老化的问题,直接更换正时链条、涨紧器及链板。
5. 若发电机皮带涨紧器老化回位不好,用专用工具扳动发动机皮带涨紧器,拆下皮带,更换新的涨紧器。
6. 若是中控塑料件的问题,可以尝试更换卡扣为塑料的,部件之间添加垫片、胶圈等,或者对部件进行包裹处理。
7. 检查并更换有问题的刹车片。
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