极氪007要不要大电池

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如果您在北方地区，冬季气温较低，那选大电池（100kWh）会更好。因为冬季电池续航会打折，大电池能保证更长的续航，让您出行更安心。

对于对舒适化配置要求不高，预算有限的朋友，入门版也够用。它配备了 L2 级智能辅助驾驶系统，车机芯片是高通骁龙 8295，还有座椅加热，动力是后置后驱 422 匹马力电机。

要是您愿意尝鲜智能辅助驾驶系统，那智驾版本是个不错的选择。它会额外给一个英伟达 DRIVE Orin 芯片，总算力达到 508tops，还有激光雷达、前排座椅通风加热按摩、面部识别等功能。不过吉利的智能辅助驾驶系统还需市场考验。

如果您对驾驶性能有较高要求，四驱版本值得考虑。它增加了 165kW 前电机，综合动力达到 646 匹马力，零百加速 3.8 秒，还配备了 CDC 电磁悬挂和座椅舒适化配置。

从续航来看，75kWh 对应后驱 688 公里、四驱 616 公里；100kWh 对应后驱 870 公里、四驱 770 公里、四驱性能 660 公里。

在实际测试中，75kWh 后驱智驾版续航达成率达 81.3%，能扎实跑 526 公里。要是日常市区代步，实际能跑里程会更长。

在充电方面，极氪 007 有 75kWh 和 100kWh 两个版本。75kWh 是极氪自研的金砖电池，支持 4.5C 充电/16C 放电，最高充电功率 500kW；100kWh 是宁德时代的麒麟电池。从实测看，SOC 10%充到 90%仅需 22 分钟，峰值功率 314kW。

在购车配置选择上，四驱版 22.99 万元就很不错。相比 20.99 万的后驱版，它多了前电机和 CCD 电磁减振系统，“科技套装”和“舒适套装”也是标配。要是对续航有更高要求或所在区域偏北方，花 2 万选装 100 度电池，续航能达 770 公里。

总之，选不选大电池得综合考虑您的地域、驾驶需求和预算等因素。