极氪001无激光雷达版怎么样？

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先看外观，造型独特，有人一开始不喜欢，但越看越耐看，辨识度超高。

内饰方面，新款的座椅内饰豪华感和科技感强，NAPPA 真皮材料全新升级，翻毛皮材料增多，手感和舒适度好，以前的小问题如车门和座椅易留痕等在新款中得到改善。

空间巨大，5 米车长、2 米车宽、3 米轴距，比很多中大型轿车和 SUV 还宽敞，后排乘客能翘二郎腿，横向坐三人不挤，后备箱储物能力也超强。

科技配置丰富，以 22 款为例就有 15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩等，新款更是全系标配 8295 芯片、800V 高压系统等，配置在同价位车中很有优势。

性能操控出色，22 款 ME 版零百加速 3.8s，新款零百加速 3.3s，动力强劲且不头晕，底盘稳，滤震高级，据说是路特斯团队调教。

续航方面表现不错，不同温度和路况下电耗不同，正常温度下纯高速续航 450km+，高速+市区混合超 500km，单电机版续航更长，新款 001 得益于 800V 高压系统，续航进一步提升。

充电方面，极氪 100 度电池容量大，充电用时偏长，在极氪超充站 20%+充至 90%大概 30 - 40 分钟，国家电网快充站尤其冬季用时更长，可利用预约充电功能提早让电池预热，新款 001 充电效率极大改善，极氪还在大力布局充电桩。

车机过去是槽点，现在升级 8155 芯片后好多了，新款搭载 8295 芯片体验更丝滑，功能拓展充满想象力，未来还可能上线魅族车机。

OTA 升级频率高，集中在修复 BUG、优化车机功能和提升智驾能力，最大一次优化 100 多项。

智驾能力虽不是强项，但高速 NZP 智驾能力在不断提升。

售前售后方面，22 款 ME 版有三项整车售后权益，售前售后服务周到，就是售后网点少，维修速度有待提升。

总之，极氪 001 无激光雷达版在很多方面表现出色，是一款值得考虑的车型。