岚图首测怎么样？终于开上岚图free了

世纪 参考价：46.99万起

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先看智能化方面，其中控台由 12.3 英寸液晶仪表+12.3 英寸中控屏+12.3 英寸副驾驶屏幕组成一体式屏幕，视觉效果好，还能自动升降，仪式感强。搭载的高通 8155 芯片算力强，车机系统流畅，功能丰富，可见即可说功能实用，语音控制响应快。手势控制能灵敏控制空调开关、座椅按摩等功能。

再谈性能，试驾的纯电版车型，前后双电机，百公里加速 4.4 秒，舒适模式起步就动力强劲，运动模式推背感更强。加速快，驾驶灵活，中大型 SUV 路口转弯、市区掉头轻松一把过。底盘表现优秀，双叉臂+多连杆结构，全铝合金材质，偏向操控，有浓厚德味儿，滤振效果好。还配备空气悬挂，底盘能自动调节软硬和高度，高速过弯侧倾不严重，车身姿态保持好。

新款岚图 FREE 外观方面，前脸设计新颖，保留直瀑型进气格扇元素并做凹处理，有上世纪（查成交价|参配|优惠政策）神韵（查成交价|参配|优惠政策），机甲感强，摆脱新能源车统一封闭式前脸设计。但侧面和尾部有敷衍之处，如车侧钣金线未延伸到后翼子板。内饰方面，携带钥匙靠近 1 米自动解锁弹出门把手，座椅有迎宾模式，对腰肌劳损者友好。座椅皮加翻毛皮，质感好，支撑性佳，有通风、加热和按摩功能，能适应多种身材，但对屁股大且喜欢叉腿坐的人不太友好。内饰材质质感不错，氛围灯夜间设计克制。两排实体按键实用，手机无线充电盘支持 50W 快充，有通风散热和限位设计。后排座椅质感与前排相同，天幕遮光效果好，后备箱纵深不错，受后轴多连杆悬挂结构影响，内部宽度略有不足。

驾驶辅助方面，自带百度阿波罗系统好用，能自动识别车道线及周围人车，按设定速度和跟车距离辅助驾驶，高速模式比城市里好用，能自动加减速、变道超车、跟车行驶、上下匝道，但匝道减速较猛。变道超车时会先判断后方车辆情况，超大车会保持更多距离。能耗方面，满电满油开一周，续航约 821.4km，相比上一代省油省电。

总的来说，岚图 FREE 智能化和性能表现出色，有一定优势，结合优惠，入手较划算。