上汽大通maxus 无中门b型房车怎么样？

安全性方面，上汽大通 MAXUS 原厂房车优势明显。像旅行家 V100 这种原厂房车，整个设计流程遵循车规级标准，在开发中对整车架构、电气架构等严格考量。通过多重测试，将安全隐患在出厂前排除。安全配置上，配备了包含 ACC 全速自适应巡航、AEB 自动紧急制动系统等功能的 ADAS 智能驾驶辅助系统，以及 360 全景可视行车辅助等先进配置，相比之下，改装房车在这方面可能存在不确定性。

舒适性上，生活配置方面，上汽大通 MAXUS 旅行家 V100 更能满足高品质需求。它配有 22 寸管家屏与生活舱 4 个 JBL 扬声器、电动升降式餐桌、外置厨房等，还配置了能通过大屏+语音+APP 操控的房车管家系统。电力系统方面，拥有电池容量更大的 14.5kWh 磷酸铁锂电池，以及用电更不受限的 4kW 充逆变一体机，搭配新一代 48V 智能双发电机和 400W 太阳能板，用电更有保障。

驾驶体验方面，以旅行家 V90 为例，其驾驶感受令人满意。外观是家族化风格，原厂车型进气格栅上的标志好看。内饰方面，富有层次感且偏向驾驶员的中控台及悬浮式多媒体大屏是主流设计，接缝控制优秀，按键阻尼合适，座椅填充得当。启动车辆，怠速时驾驶室噪声和震动不明显。动力上，上汽“π”2.0T 柴油发动机能满足需求，NVH 表现出色，变速箱调教平顺，转向轻盈且随速增益不错。车身支撑不错，悬挂虽硬但无松散和明显弹跳，刹车脚感好。

乘坐与使用方面，原厂独有的大功率行车空调制冷效果好，在暴晒后能快速降温。车内 NVH 表现令人满意，生活区品控有保障。如会客区卡座的座椅设计合理，兼顾支撑性与舒适度，且在弯道频繁路段也不易晕车。细节设计人性化，如窗户采用隐私玻璃，车尾盥洗室空间宽裕、设施齐全。通过全新蜘蛛智联系统可远程控制和查看车况。

不过，上汽大通 MAXUS 房车也存在一些问题。比如车机系统不够智能，地图功能慢，有线 Carplay 不稳定。部分房车的手动空调体验不佳，宣传的用电无忧与实际有差距，如 48V 发电机在某些工况下充电达不到厂家宣传数值。太阳能软板发电量有限，电动排水阀易损坏，小冰箱和底置空调耗电量大、噪音大、制冷效果有差距等。