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极氪 001 的外观辨识度极高,蚌式青蛙日间行车灯前脸很有特色,有人爱有人厌,不过整体造型越看越耐看。
内饰方面,新款的座椅内饰豪华感和科技感强,NAPPA 真皮材料全新升级,大量翻毛皮材料手感和舒适度好,之前的小问题如车门和座椅易留痕、安全带卡扣砸 B 柱留痕等在新款中得到改善。
空间上,极氪 001 优势明显,5 米车长、2 米车宽、3 米轴距,比很多中大型轿车和 SUV 都大,后排乘客能翘二郎腿,横向坐三人也不挤,后备箱储物能力强,可扩展至 2100L,能睡下一家三口。
科技配置丰富,在 30 万领域堪称碾压,如 15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩、15W 无线手机充电等,新款更是全系标配 8295 芯片、激光雷达等,实力强劲。
性能操控出色,22 款 ME 版零百加速 3.8s,新款零百加速 3.3s,加速不仅快还考虑用户体验,底盘调校和转向系统由路特斯团队调教,滤震高级感足。
续航方面表现不错,不同温度和路况下有所差异,暖季实际续航在 550km - 600km,北方冬季续航在 370km - 400km,单电机版本续航更长电耗更低。新款 001 得益于 800V 高压系统,续航进一步提升。
充电方面,极氪超充站从 20%+充至 90%约 30 - 40 分钟,国家电网快充站冬季用时较长,可利用预约充电功能提前预热电池,新款 800V 高压系统极大改善充电效率,极氪自建充电桩数量也在不断增加。
车机方面,之前存在问题,但升级 8155 芯片后有很大改善,新款搭载 8295 芯片体验更丝滑,功能和响应都不错,但仍有小瑕疵。
OTA 升级频率高,2023 年总计 6 次,每次都有优化和新增,如红绿灯导航读秒倒计时等功能。
智驾能力是槽点,目前已上线部分高速路段的智驾能力,新款在这方面有所改进,但相比其他品牌仍有差距。
售前售后方面,22 款 ME 版有三项整车售后权益,售前服务周到,售后可线上下单,服务热情专业透明,但售后网点少,维修速度有待提高。
品牌方面,极氪逐渐被更多人知晓,销量不断上升。总之,极氪 001 虽有不足,但优势明显,是一款值得考虑的车型。
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