2021 上海车展岚图 free 怎么样？

岚图 FREE 在 2021 上海车展亮相后，引起了不少关注。下面咱们来详细聊聊它怎么样。

先看外观，前脸保留了岚图家族的直瀑型进气格扇元素，还做了凹进去的处理，有上世纪（查成交价|参配|优惠政策） 6、70 年代的神韵（查成交价|参配|优惠政策），更多直线、直角的运用，体现出一点机甲感。不过侧面和尾部设计有点小瑕疵，车侧钣金线在后车门没延伸到位，后翼子板回归圆润。但小尾翼很俏皮。

内饰方面，人带着钥匙走近 1 米，车自动解锁弹出把手，上车体感流畅。座椅不在人时会处于迎宾模式，对有腰肌劳损的人友好。前排座椅皮加翻毛皮，质感好，支撑性强，有通风、加热和按摩功能，能适应多种身材，但不太适合屁股大且叉腿坐的人。内饰大多是皮质包裹和软塑料材质，夜间氛围灯设计克制。两排实体按键实用，手机无线充电盘支持 50W 快充且有散热和限位设计。不过方向盘中间和仪表台部分是塑料材质，可能会有色差。后排座椅和前排质感一样，腿部空间和坐垫长度还行，就是不能调节角度。天幕遮光效果不错。后备箱纵深不错，内部宽度受多连杆悬挂结构影响略有不足。

智能方面，中控台的一体式屏幕由 12.3 英寸液晶仪表、12.3 英寸中控屏、12.3 英寸副驾驶屏幕组成，可自动升降，很有仪式感。车机系统流畅，功能丰富，可见即可说功能和手势控制功能都很实用。

性能上，纯电版车型前后双电机，百公里加速 4.4 秒，动力强劲。操控灵活，底盘表现优秀，双叉臂+多连杆结构偏向操控，全铝合金材质使底盘轻量化和韧性好，有浓厚德味儿，滤振效果不错。还配备空气悬挂，能自动调节软硬和高度。

驾驶感受不错，自带的百度阿波罗系统好用，能自动识别车道线和周围车辆行人，辅助驾驶。在高速模式下更好用，能自动加减速、变道超车、跟车行驶和上下匝道，但进匝道减速较猛。变道超车时会先判断后方车辆情况，超大车会保持更多距离。能耗方面，满电满油开一周，续航能达到 821.4km 左右，比上一代省油省电。

总之，岚图 FREE 是一台极具性价比和竞争力的好车。