上汽大通2.0t是什么发动机怎么样

首先，其“蓝芯”系列 2.0T 汽油发动机是第二代产品，达到国 VI(b)排放标准，热效率高达 39.52%，同时兼顾动力性能。采用了米勒循环、可变气门升程、350Bar 直喷、平衡轴以及轻量化和静音设计，综合性能突出。

在技术方面，这款发动机采用 VVL 可变气门升程技术配合高物理压缩比，实现米勒/奥托循环切换，废气涡轮增压技术加持下，兼顾高热效率与高动力输出。米勒循环通过改变进气门关闭时间降低进气量，实现实际压缩比小于物理压缩比，节气门可保持最大开启状态，降低泵气损失，提升效率。燃油直喷系统采用博世 350Bar 高压，喷油嘴角度精心设计，避免湿壁现象，侧置系统有利于实现小型化和轻量化。

上汽大通的 2.0T 柴油发动机也有诸多亮点。采用 48V 轻混系统，BSG 电机能帮助动力输出更平顺，辅助增加动力输出，减小噪音，提升排放标准。双向紧张器能弥补 BSG 电机短板，发挥 48V 轻混在动力输出和能量回收方面的优势。

柴油发动机本身，作为 2.0T 双增压发动机，采用 WGT 和 VGT 两级涡轮增压器，解决不同工况进气量问题，拥有更好的低转速扭矩输出和动力上限。废气再循环系统采用高低压两种模块，灵活调配降低氮氧化物排放，减少暖机时间。机油润滑采用二级可变机油泵，降低能耗。缸体设计保留传统柴油机特性，压缩比达 16 比 1，能输出最大功率 160kW，最大扭矩 500N·m。此外，还配备 2000bar 高压共轨系统、曲轴偏置设计、金刚石涂层和水冷式中冷器。

在 V90 车型上，2.0T 涡轮增压柴油发动机是“中国心”十佳发动机评选的唯一入围柴油发动机，最大功率 110kW，峰值扭矩 375N·m，排放达国 6b 和欧 6d 标准，传动匹配法国进口邦奇 6AT 自动变速箱，还有 6AMT 及 6MT 可选，具备驾驶模式选择，节能省油。

MAXUS G70 搭载的 2.0T 发动机和采埃孚 9AT 变速箱，最大可输出 234 马力，低速和城市路段动力输出平顺，但高速路加速超车时，发动机表现略有迟钝。不过，Quapact 多连杆独立后悬架提升了驾乘舒适性，走盘山公路时车身稳定，弯道操控精准。