比亚迪方程豹对标理想吗
其首款车型预计主打硬派 SUV,车身长度约 5 米,轴距超 3 米。在配置方面,配备了超大三联屏、自悬浮旋转大屏等,科技感十足,A 柱摄像头还能提供丰富的科技配置功能。
方程豹的价格预计在 40 - 60 万之间,瞄准了传统豪华品牌主力车型的细分市场。比如,其核心竞品可能包括大 G 这类车型。
方程豹的出现是比亚迪品牌战略布局的重要一环,完成了从低端到高端、从大众到个性化的全面覆盖。
在日常实用性方面,以方程豹豹 5 为例,功能性配置上,一键启动按键位置合理,标识清晰。虽未配备电动后备厢,但支持多种开启方式。发动机舱盖开启操作不复杂,双液压支撑杆让操作省力且稳定。不过,门槛离地高度在同级别车型中处于下游水平。
舒适性上,主/副驾驶座椅电动调节功能丰富,前排座椅加热、通风、按摩功能俱全,后排座椅也有加热功能。主驾驶座椅可调节范围在同级别中处于中下游,多功能方向盘上下可调节角度处于上游,前后调节距离处于平均水平。后排座椅头枕舒适性不错,前排中央扶手箱面积宽大,支持前后调节,实用性出色。
多媒体配置方面,车内 USB 接口规格和数量丰富,电压、电流稳定。智能语音系统表现出色,能识别并执行多种指令,还能控制多种功能。
空间配置上,前排储物空间能合理放置固定物品,中控台分层式设计实用。后备厢内部规整,空间利用率高,基础数值表现不错。
安全配置上,前方视野在同级别中处于下游,后方视野处于平均水平。外后视镜视野范围方面,左外后视镜处于中下游,右外后视镜处于中上游。倒车雷达和前驻车雷达的感应及持续蜂鸣提示距离与经验值有差距。车辆配备 360 度全景影像、透明底盘和 3D 数字车功能,影像清晰,还有倒车随动辅助线。原地掉头的最小路面宽度处于平均水平,除主驾驶外,其余车门上方均配有拉手。
续航方面,实际道路测试中,纯电续航表现一般,充电效率方面,使用快充桩充电 10 分钟,电池电量增加 18%。
总之,方程豹品牌不仅在车型设计和技术上有独特之处,在日常实用性方面也有可圈可点之处。但也存在一些不足,如门槛离地高度较高、部分视野盲区较大等。
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