奥迪a6l怠速怎么老是熄火

1. 发动机控制单元内部损坏：用 VAS5052A 故障诊断仪排查，如果检测到发动机控制单元中发现 6 缸失火、6 缸火花塞电极很湿，且用万用表检查线路后出现无搭铁的现象，就是这个原因。解决方案是更换发动机控制单元，更换完要进行匹配。在质保期内可去 4S 店免费更换，脱保的话，4S 店更换费用约 2 万元，维修厂约 1.2 万元。

2. 节气门过脏或喷油嘴积炭：发动机工作会产生积碳，积碳多会导致车辆抖动，启动时更明显。节气门过脏或喷油嘴积碳过多，车辆还会加速无力、无故熄火。这种情况清洗节气门、喷油嘴积碳就行。4S 店清洗费用约 1000 元，维修厂约 600 元。

3. 发动机系统没及时升级：奥迪 40 TFSI 是混喷、45 TFSI 款改为缸内直喷。比如 40 TFSI 为满足国六排放标准怠速时采用歧管喷射，碳罐也运行，这两款都可能出现问题。解决办法是去 4S 店进行系统软件升级。质保期内 4S 店免费处理，脱保的话，4S 店升级系统费用约 1000 - 1200 元，维修厂约 500 - 800 元。

4. 自动启停故障：比如自动启停不会自动启动发动机，可能是发动机温度不足、车内温度未达空调设定温度、外部温度太低、刚起步时速未超 6km 又停止、刚急刹刹停，或者停止后安全带解开、开过门、发动机熄火很久等。正常停车没这些情况却总出现，建议去 4S 店检查。

5. 废气循环系统问题：挂空档或停车档轰二脚空油，可能避免熄火。

6. 油品问题：加了超标燃油或不好的燃油，可能导致燃烧不好，传感器检测到问题就出现抖动、熄火。油箱里加两罐司有普类的清洁剂，跑两箱油或许能解决。

7. 急速开关信号电路故障：由于怠速触点间隙调整不当、接触不良、损坏或电路故障，发动机 ECU 无法正确判定怠速工况，从而造成怠速控制失误，导致熄火。

8. 喷油器及其电路故障：喷油器积碳堵塞、喷孔磨损、电磁线圈及其控制线路电气故障等，会引起喷油量减少、不喷油等，导致怠速运转不良及熄火。

如果您的奥迪 A6L 怠速老是熄火，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修，以确定具体原因并采取相应的解决措施。