奥迪a6l踩刹车后有顿挫感，这是怎么回事？

1. 升挡顿挫：多数是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上踩油门的速度，在变速箱换挡时就会产生顿挫。

2. 降挡顿挫：能量回收系统介入，驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板时，发电机会工作给发动机造成负担，影响发动机转速，导致发动机转速与离合器片转速不同步，从而产生顿挫感。

3. 低速顿挫：在低速行驶时挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断分离和结合，短时间内不能顺利完成动力传输，造成常见的低速顿挫。

4. 变速箱挡位程序设定问题。

5. 变速箱内部脏污和杂质：内部脏污或杂质会导致不能对变速箱油压进行有效调节，进而造成顿挫。

6. 变速箱散热问题：散热不良会导致变速箱异常高温，影响变速箱油的性能。温度超过 120℃时，变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，影响油压，产生顿挫。

7. 油品不合格：加的油品质量不好，也可能导致这种情况。

8. 点火系统问题：点火系统出现故障会影响发动机工作，造成踩刹车顿挫。

针对这些原因，可以采取以下解决方法：

1. 检查并调整驾驶模式，比如从经济模式调整为舒适模式或动态模式。

2. 调整车内控制系统中的油门响应，使其不那么敏感。

3. 检查自动变速器设置，必要时在专业维修厂进行详细检查和调整。

4. 检查发动机扭矩，通过车辆控制系统进行合理调整。

5. 更换磨损或故障的火花塞。

6. 检查刹车片，如厚度不足、材质劣化或安装不当，及时更换，维修成本约 200 - 500 元。

7. 更换有问题的刹车油液，如污染、老化或含水量过高，维修成本约 100 - 300 元。

8. 更换有故障的刹车盘，比如表面不平、厚度不足或有裂纹，维修成本约 300 - 600 元。

9. 更换刹车系统相关的故障部件，如刹车泵、总泵或助力泵，维修成本约 500 - 1000 元。

10. 更换有问题的刹车线路，如漏油、堵塞或破裂，维修成本约 100 - 400 元。

以上成本仅供参考，实际成本可能因车型、地区、维修店等因素而有所不同。如果问题没有解决，建议将车辆送至专业维修厂进行详细检查和维修。