性能实用两不误，试驾岚图free怎么样？

智能化方面，岚图 FREE 的中控台由三块 12.3 英寸屏幕组成一体式屏幕，视觉效果好，还能自动升降，仪式感强。它搭载的高通 8155 芯片算力强，车机系统流畅，功能丰富，可见即可说功能实用，语音控制响应快。手势控制能直接控制空调开关、座椅按摩等，反应灵敏。

性能上，纯电版车型前后双电机，百公里加速 4.4 秒，起步瞬间动力强劲，常规舒适模式就有明显感受，运动模式推背感更强。并线超车时能体会到强劲动力的优势，但开惯它再开油车可能不适应。驾驶过程中，它灵活好开，中大型 SUV 路口转弯、市区掉头能一把过。

底盘方面，双叉臂+多连杆结构，全铝合金材质，有浓厚德味儿，滤振效果不错。还配备空气悬挂，能自动调节软硬和高度，性能模式下底盘降低，提高车辆过弯极限，减少侧倾，车身姿态保持良好。

操控表现出色，方向盘轻，适合日常城市驾驶。但要是能调重一点，激烈驾驶体验会更好。麋鹿测试成绩为 75 公里/小时，时速 100km/h 刹停距离仅 35.95m。对比理想 ONE，岚图 FREE 悬架系统更具优势。

静态方面，外观有气势和档次感，内饰和用料豪华精致，蓝白或米棕的搭配有格调，还有可调光全景天幕。座椅柔软舒适，支撑力好，前排具备通风、加热、按摩功能。但大尺寸没给到后排夸张的实际空间。科技感方面，仪表台可升降，虽有仪式感，但实用价值有限。它还有丰富的驾驶辅助和自动泊车功能，交互方式多样。

2024 款岚图 FREE 降价且内外升级。前脸设计新颖，有风格和细节。内饰皮质包裹和软塑料材质质感好，有实体按键、手机无线充电盘等实用配置，但方向盘和仪表台部分是塑料材质。后排座椅质感好但不能调节角度，天幕遮光效果佳，后备箱纵深不错但内部宽度略有不足。能耗方面，满电满油续航表现不错，比上一代省油省电。百度阿波罗系统好用，能减轻驾驶压力。

总之，岚图 FREE 是一款性能实用兼具的好车。