岚图 free 和理想 one 耗电情况如何？

理想 ONE 搭载的是 1.2T 增程器，采用前后双电机设计。在日常使用中，如果处于电量低或亏电状态，整车的发力相对迟缓，油门较重，动力响应不够迅速。而且在这种情况下，油耗还会有所上涨。

岚图 FREE 采用的是 1.5T 四缸发动机，动力参数更为出色。在低电量时，响应会更好。综合 510 千瓦的最大功率和 1040 牛·米的最大扭矩，加速性能优秀，4.5 秒的加速成绩堪比性能车。同时，岚图 FREE 的综合续航可达 860 公里，里程显示准确，实际里程和仪表预估里程基本一致。

从悬挂方面看，理想 ONE 采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，驾驶质感相对平淡，在并线、变道及通过颠簸路段时，表现一般，震动和颠簸会传递到车内。而岚图 FREE 前悬挂为双叉臂式独立悬挂，还可选装空气悬挂，能根据不同驾驶模式调节悬挂高度和阻尼，在烂路或颠簸路面行驶时，舒适性出色，能有效隔绝震动和颠簸。

空间方面，理想 ONE 是 6 座车型，中间两排独立性高，乘坐舒适，灵活性强，长途时过道还可放置物品，适合多人出行。但第三排座椅展开时，后备箱空间小。岚图 FREE 是 5 座车型，后备箱空间大，隔板下方还有更深的地台空间，灵活性强，适合普通三口或四口之家自驾和长途驾驶。

智能化方面，理想 ONE 在语言识别上表现较好，指令识别度高。而岚图 FREE 有时会出现指令识别不出或打断驾驶员说话的情况。

在品控方面，理想 ONE 的整车结构坚固，能在碰撞时有效保护乘客。岚图 FREE 车身高强度钢比例高，还有全球首创的车身结构和技术，荣获相关奖项。在电池安全上，岚图 FREE 的云母电池有较好的保护装置。内饰上，岚图 FREE 采用婴儿级亲肤材质，更注重乘坐感受。

总之，岚图 FREE 和理想 ONE 在耗电及各方面表现上有所差异，您可根据自身需求和偏好来选择。