极氪001 f1安全车怎么样？

首先在吸能能力方面，极氪 001 的吸能盒长度达 50cm，高于行业标准。即使发生严重碰撞，造成轮胎、水箱报废，只要塔尖位置未碰到，吸能盒就能发挥作用。车头碰撞时，吸能结构溃缩变形折弯尾端，能吸收能量并侧向传递释放，避免结构被击穿，保护电池舱和乘员舱。

在车身材质上，极氪 001 采用钢铝混合车身设计。前防撞梁用铝合金材质，后防撞梁用单层钢板材质。车顶框架、A 柱、B 柱等重点部位用超高强度热成型钢，强度是普通钢材 3 - 4 倍。外围碰撞溃缩区域用 6 系和 7 系铝合金，具备良好变形能力和合适强度，能吸收碰撞能量，兼顾溃缩卸力、车身轻量化和行人保护。

在应对各种碰撞场景时，极氪 001 有多项“神技”。正面 25%偏置碰撞时，它会“丢轮保命”，主动切断高刚性前轮，分散冲击能力，改变车身惯性前行方向，避免二次碰撞，防止车轮侵入乘员舱。高速追尾碰撞下，能将靠近电池包区域的碰撞能量向车身外侧引导，控制碰撞变形远离电池包，保证乘员舱和电池舱安全。

在电池安全方面，极氪 001 选择的电池电芯和电池包设计独特。采用 Ni55+单晶高压电芯，热稳定性强，降低热失控风险。“极芯”电池包应用 NTP 无热蔓延技术，通过多层隔热、无障碍排热、实时防控、自动预警、主动冷却、毫秒断电六大安全防护技术提升整包安全性。电池包内不同电芯间用超低导热系数隔热材料，电芯防爆阀和电池包内泄压阀有无障碍排气通道，能快速释放热量。而且电池包通过针刺试验和加热热扩散试验，均未起火爆炸。

在主动安全方面，极氪 001 搭载 7 颗 800 万像素高清摄像头、4 颗 200 万像素环视摄像头，1 颗驾驶员疲劳监测摄像头等顶级智驾硬件，并配备 FCW 前方碰撞预警系统、全速域主动巡航、TSI 交通标志识别提醒等功能，提升主动安全性能。

在国际安全评级中，极氪 001 在欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）的测试中，在成人乘员保护、儿童乘员保护、行人保护和安全辅助系统四个方面取得高分。

综上所述，极氪 001 的安全性表现卓越，无论是车身结构、电池安全还是主动安全配置，都能为驾乘者提供可靠保障。