2022款红旗h5工艺改进了吗

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外观方面，经典的红色车标从机舱盖延伸至中网，家族直瀑式进气格栅占据车头视觉重心，镀铬件的运用让车辆更具品牌气质。前后均采用 LED 主光源，前大灯修长且内部结构复杂，侧边红旗 LOGO 细节出色，后尾灯增加熏黑效果更显运动。1.8T 车型的 19 英寸多辐大轮毂重新设计，更上档次，1.5T 车型的 17 英寸双色轮毂也有不错视觉效果。

内饰方面，细节优化使内饰更显高档，新增电子换挡机构。环抱式座舱布局延续传统，体现中国设计美学，实用又方便。门板上的悬浮式车门扶手新颖实用。内饰颜色有改进和增加，如原灰色内饰升级为象牙白色，1.8T 智联旗畅、智联旗领版新增石榴红内饰颜色。中控台采用大面积软质材料，将实木面板改为拉丝铝面板，几乎无异味。座椅采用豪华真皮材质，顶配还有红色座椅，更显高级。

配置上，将高配车型的部分配置下放到入门车型，提升整体配置水平。重点升级的网联系统，中控屏幕全系升级为 10 英寸悬浮式大屏幕，显示效果和流畅度大幅提升，搭载全新 3.0 版本车联网系统，功能丰富，还有智能语音助手、手机远程控制和诊断等功能。舒适性配置丰富，如 11 扬声器 BOSE 音响、无线充电、座椅加热等，倒车影像、感应后备箱等实用功能在入门配置上可见。主动安全和被动安全配置均有提升，主动安全配置如 AEB 主动刹车等，被动安全配置上全车采用新结构刚性车身。

动力方面，搭载 1.8T+48V 轻混+6AT 和 1.5T 发动机+7DCT 两套动力总成，1.8T 版本动力强劲，百公里加速 8 秒，爱信 6AT 变速箱换挡平顺，1.5T 版本满足基本动力需求，油耗低。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，全新开发的铸铝+型材前副车架减轻 8KG，提升舒适性和操控性。

总之，2022 款红旗 H5 在外观、内饰、配置、动力和底盘等方面都进行了优化和改进，工艺提升明显。