极氪001 pro max 这款车怎么样？

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外观方面，它的外观评价两极分化，不过越看越耐看，蚌式青蛙日间行车灯前脸极具辨识度。

内饰上，新款座椅内饰豪华感和科技感强，NAPPA 真皮材料全新升级，大量翻毛皮材料，手感和舒适度好，以前的小问题也得到改善。

空间非常大，5 米车长、2 米车宽、3 米轴距，后排乘客能翘二郎腿，横向坐三人不拥挤，后备箱储物无敌，最大可扩展 2100L 空间，后排座椅能放平，车内露营能睡一家三口。

科技配置丰富，在 30 万领域碾压同行，有 15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩等，新款更是全系标配 8295 芯片、激光雷达等。

性能操控优秀，22 款 ME 版零百加速 3.8s，新款零百加速 3.3s，加速不是傻快，考虑用户体验，底盘稳，滤震高级感足，据说是路特斯团队调教。

续航表现不错，不同媒体冬夏续航测算中排名靠前，22 款 ME 版在不同温度和路况下有不同表现，新款 001 得益于 800V 高压系统，续航起步达 675km，长续航超 700km。

充电方面，100 度电池容量大，充电用时偏长，在极氪超充站从 20%充至 90%大概 30 - 40 分钟，新款 001 搭载 800V 高压系统，极大改善充电效率，极氪自建充电桩也在不断增加。

车机方面，之前有问题，但经过升级已改善，新款搭载 8295 芯片，体验更丝滑，功能更丰富，未来还可能上线魅族车机。

OTA 升级频率高，2023 年总计升级 6 次，每次都有优化和新增。

智驾能力是槽点之一，功能在缓慢交付中，新款有所改善。

售前售后方面，22 款 ME 版有三项整车售后权益，售前售后服务周到，但售后网点少。

品牌方面，极氪全车系累计销量近 20 万，知名度逐渐提高。

总的来说，极氪 001 Pro Max 在各方面表现出色，是一款值得考虑的车型。