极氪001 pro max 这款车怎么样?
外观方面,它的外观评价两极分化,不过越看越耐看,蚌式青蛙日间行车灯前脸极具辨识度。
内饰上,新款座椅内饰豪华感和科技感强,NAPPA 真皮材料全新升级,大量翻毛皮材料,手感和舒适度好,以前的小问题也得到改善。
空间非常大,5 米车长、2 米车宽、3 米轴距,后排乘客能翘二郎腿,横向坐三人不拥挤,后备箱储物无敌,最大可扩展 2100L 空间,后排座椅能放平,车内露营能睡一家三口。
科技配置丰富,在 30 万领域碾压同行,有 15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩等,新款更是全系标配 8295 芯片、激光雷达等。
性能操控优秀,22 款 ME 版零百加速 3.8s,新款零百加速 3.3s,加速不是傻快,考虑用户体验,底盘稳,滤震高级感足,据说是路特斯团队调教。
续航表现不错,不同媒体冬夏续航测算中排名靠前,22 款 ME 版在不同温度和路况下有不同表现,新款 001 得益于 800V 高压系统,续航起步达 675km,长续航超 700km。
充电方面,100 度电池容量大,充电用时偏长,在极氪超充站从 20%充至 90%大概 30 - 40 分钟,新款 001 搭载 800V 高压系统,极大改善充电效率,极氪自建充电桩也在不断增加。
车机方面,之前有问题,但经过升级已改善,新款搭载 8295 芯片,体验更丝滑,功能更丰富,未来还可能上线魅族车机。
OTA 升级频率高,2023 年总计升级 6 次,每次都有优化和新增。
智驾能力是槽点之一,功能在缓慢交付中,新款有所改善。
售前售后方面,22 款 ME 版有三项整车售后权益,售前售后服务周到,但售后网点少。
品牌方面,极氪全车系累计销量近 20 万,知名度逐渐提高。
总的来说,极氪 001 Pro Max 在各方面表现出色,是一款值得考虑的车型。
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