捷途x70 plus上路表现如何

捷途 X70 PLUS 上路表现不错。动力方面，它有两款 1.5T 发动机，标准功率版最大功率 156 马力，传动系统配 6 挡双离合变速箱；高功率版也就是 TGDI 第四代鲲鹏动力发动机，最大功率 135 千瓦（184 马力），传动配 7 挡双离合变速箱。1.5T 发动机与 7 挡双离合变速箱配合默契，换挡时机和逻辑没啥毛病，动力衔接轻快，日常代步足够。但中后段加速受排量限制会有些乏力。

底盘和悬架采用前麦弗逊/后多连杆的前后独立悬架方案，调校风格偏硬朗，契合年轻族群驾驶风格，处理细碎颠簸和连续起伏时表现得体，绕桩、连续减速带等场地试驾项目也有尚佳表现。

噪音控制方面，高速行驶时风噪控制不错，但路面和发动机处的噪音控制有提升空间。

外观造型大气，运动风明显。前脸全新直瀑式前格栅，亮黑元素加镀铬装饰有质感，底部饰条营造运动氛围。车身硬朗，腰线贯穿车尾，线条明朗流畅有动感，底部饰条显憨厚。车身尺寸在同级中属上游水平，尾部设计规整、沉稳，尾灯符合主流审美且显运动。

内饰有 5 座、7 座布局可选，简洁舒适，配色经典有设计感，搭载 10.25 英寸全液晶智能双联屏和腾讯生态，科技感足。配置有主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动等实用功能，智能互联配置也丰富。

动力有 1.5T、1.6T、2.0T 三款涡轮增压发动机可选，其中 2.0T 鲲鹏动力加 7DCT 这套动力系统表现出色。

空间充足，前排后排 175 身高无压力，后排满足孩子各种玩耍姿势，头部空间设计好无压迫感，第三排应急用，第二排前后调整能提高第三排空间。

座椅包裹性好舒服，第二排放倒躺椅状态受家人喜欢，车内噪音小，基本听不到发动机声。

动力对老司机足够，经济模式起步缓慢，30 迈后换挡平顺，涡轮接入反应快，提速明显，高速平稳，定速巡航实用，车速 100 以上发动机声音能接受，胎噪也在可接受范围。正常上下班跑，70 码左右经济模式和标准模式油耗 8.5 左右。

刚提车时 360 全景影像黑屏，售后解决，之后没再出问题。同价位 6 座 7 座车中优势明显，还有 10 年 20 万公里质保，终身保养，发动机 100 万公里保修等。