上汽大通g10汽油版正时工具如何使用？

首先，您需要准备配气正时装配的专用工具。

然后，使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓，注意只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴，使 1 缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器正后部约 5cm 的盲塞螺栓，直接用手安装并拧紧专用工具。再次顺时针转动曲轴，使得曲轴的曲柄与专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约 30°-60°。

接着，用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴，使得 1 缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置，也就是“上八字”，然后将专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。

之后，再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与专用工具紧密接触。

拆卸曲轴带轮固定螺栓，拆下曲轴带轮，并找 1 只 M6×18 的螺栓，用手拧紧螺栓。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上，注意固定螺栓用手拧紧即可，千万不要用工具拧紧，另外曲轴带盘上有 1 个安装 M6 螺栓的螺栓孔，固定时需将曲轴带轮垂直向下，与时规罩盖上的螺栓孔对齐。

使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的 M6×18 的螺栓拆卸掉。必须按照 2 个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至 100N.m ；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧 90°。

拆卸专用工具。

用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约 1.75 圈，此时 1 缸活塞大约在 TDC 前 45°。

再次安装专用工具。

用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到 1 缸 TDC，使得发动机曲轴的曲柄与专用工具紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧 M6×18 的螺栓。

对准之后旋转曲轴五到六圈，然后重新验证一下正时是否准确。需要注意的是，车采用 2.0T 柴油发动机，对正时必须使用专用工具，没有专用工具肯定不行。您可以联系配件租一个，或者在汽车大师平台上租赁正时工具。