极氪001 me版真实续航怎么样？

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有高管和媒体参与的实测显示，极氪 001 ME 版（100kWh 电池）配备 21 英寸轮毂，71%的测试路段为高速路段，平均车速达到 112km/h，实测续航里程为 586 公里，续航达成率高达 83%。

在另一项真实用车场景的测试中，前一晚充满电，100%电量下剩余续航里程约等于官方 NEDC 工况续航。早上 9 点出发，到晚上 9 点返回，全程跑了 400km，剩余表显续航里程 19km，实测续航约 419km，除以官方续航，达成率约 80%。测试中时速保持在 120km/h 以上的行驶里程不低于 150km，驾驶习惯较激进，外部环境有大风小雨，增加了能耗。

还有一次测试，在 233km 的行驶里程里，在成都第二绕城高速上尽可能使用 NZP 智驾、顶着限速行驶，极氪 001 在 22 度空调、舒适模式下，跑完全程后平均时速 95km/h，出发 90%电量减少至 34%，CLTC 续航从 633km 掉到 243km，表显平均电耗 23.1kWh/h，高速折扣率在 59.7%，推算满电状态大概行驶 420km 后表显电量到 0%。

从广东省会广州市出发到广西省北海市的测试中，出发时电量 91%表显还可跑 560km，15%为城市路段，85%为高速路段，全程保持经济模式。高速行驶 57km 时平均车速 70km/h 上下，电耗 20.6kWh/100km。继续行驶 155.9km 遇上大堵车，后半程路况顺畅时速维持在 110km/h 时电耗达 16kWh/100km，比官方公布的还低。历经 6 个小时行驶电量到 18%，已累计行驶 355km，表显续航剩余 110km，总续航预计可达 450km，综合打折率 8.03 折左右。

总之，极氪 001 ME 版在不同的测试条件下，续航表现有所差异，但整体来说能满足一般出行需求。