捷途新 x70plus2021 这款车怎么样？

外观方面，它设计年轻化，前脸潮流，采用贯穿式灯带和分体式前灯组，车身线条流畅，有力量感，侧面姿态不错，车尾层次感分明，立体感强的尾灯为其增色，还配备了 L2 级自动驾驶系统，包括 ACC 自适应巡航和 AEB 自动紧急制动，以及 360 度全景影像和透明底盘功能。

内饰上，主打简洁明快的前卫风格，让人眼前一亮。空调控制区域采用融合加触控式设计，电子挡杆有设计感，下方还能多出储物空间。中控屏升级到 12.3 英寸，语音识别准确度、车机系统操作流畅度和便利性都不错，有 5 座和 7 座版本，提供 2+3 和 2+3+2 两种布局形式。

动力方面，实际道路体验中，1.6T 车型动力表现出色，加速轻快，中段提速能力响应灵敏，输出力有持续感。底盘整体感和扎实感较足，悬架调校以舒适为主，能高效过滤路面细碎不平和坑洼，面对大坑坎车内震动在可接受范围。不过悬架支撑性一般，快速并线或通过匝道时侧倾较明显。

质量可靠性方面，截至 7 月 31 日发稿，车质网共收到 2021 款捷途 X70 PLUS 投诉 217 宗，单纯质量类问题投诉 94 宗，故障数 179 个，涉及车身附件及电器较多，如“车灯不亮”“影音系统故障”等。但近五成车主对其质量可靠性给予了“非常满意”和“满意”评价。

售后服务方面，车质网共收到单纯服务类问题投诉 102 宗，问题点 132 个，销售欺诈投诉相对较多，存在“与宣传不符”等问题。不过厂家回复率为 99.5%，态度积极。

养护成本上，油耗表现中规中矩，百公里平均 9L。整车质保期为十年或 20 万公里，全系车型 5000 公里免费保养，之后每 5000 公里更换机油和机滤，空气滤芯和机油滤芯每 10000 公里更换，刹车油 30000 公里更换一次，6 万公里常规保养费用约 5902 元，每年保养费用约 1967 元。

用户口碑方面，多数车主对设计、动力和空间满意，也有车主反映远光灯不聚光、多媒体系统有黑屏或死机等问题。

总之，捷途新 x70plus2021 性价比不错，但也存在一些小毛病。