上汽大通maxus7座柴油版正时记号是怎样的？

上汽大通 Maxus 7 座柴油版的正时记号，不同车型可能会有差异，但大致方法如下：

首先，准备好配气正时装配的专用工具。

然后，按以下步骤操作：

1. 拆下全部火花塞，透过火花塞孔查看并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓，使 1 缸活塞接近上止点。拆卸位于曲轴位置传感器正后部约 5cm 的盲塞螺栓，直接用手安装并拧紧专用工具。再次顺时针转动曲轴，使曲轴的曲柄与专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约 30°-60°。

2. 用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴，使 1 缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即“上八字”），然后将专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。

3. 再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与专用工具紧密接触。

4. 拆卸曲轴带轮固定螺栓，拆下曲轴带轮，找 1 只 M6×18 的螺栓，用手拧紧螺栓，将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上。

5. 使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓。然后将曲轴带轮定位的 M6×18 的螺栓拆卸掉。注意，需分 2 个阶段锁紧曲轴带轮固定螺栓：先用扭力扳手紧固至 100N.m，再用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧 90°。

6. 拆卸专用工具。

7. 用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约 1.75 圈，此时 1 缸活塞大约在 TDC（上止点）前 45°。

8. 再次安装专用工具。

9. 用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到 1 缸 TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧 M6×18 的螺栓。

需要注意的是，正时记号的操作需要一定的专业技能和经验，如果您不熟悉汽车维修，建议前往专业的汽车维修店进行处理。另外，正时皮带按保养手册一般 8-9 万公里一换，不换断裂风险增加，如果断了损失就大了。而且柴油的选择也很重要，不同地区中石化或中石油的柴油质量较好，民营加油站的柴油可能会有喷油嘴堵塞等风险。