林肯suv领航员加长版怎么样？

车身方面，它的尺寸巨大，车长 5355mm，车宽 2073mm，车高 1937mm，轴距长达 3112mm，气势磅礴。外观设计上，车灯边缘弧度柔和，进气格栅圆角设计，引擎盖棱线优雅过渡，网状格栅采用林肯星辉样式，侧面有贯穿式腰线和 NAVIGATOR 铭牌，车尾是家族式横贯式 LED 尾灯，整体简练豪华。

车内空间宽敞，座椅布局为 2+2+3 形式。第二排座椅可前后移动 10 厘米，右侧乘客能控制副驾驶座椅，有宽大中央扶手台，车门上有电动座椅收纳按钮，配备 220v 电源、后屏娱乐系统和耳机，安装儿童座椅时进出第三排无需拆卸。第三排空间堪比商务 MPV，腿部空间超 1000mm，有高级扬声器、USB 充电接口等。行李箱空间充足，三排座椅立起时有 343L 尾箱空间，可通过电动按键放倒座椅拓展空间。

针对中国消费者，第三排标配真皮座椅，第二排标配老板键，还标配行车记录仪 USB 接口。但第二排座椅是手动调节。

前排拥有 30 向座椅调节，彰显车主的奢华和舒适。车内大部分地方被真皮包裹，有精选木纹饰板及镀铬条，豪华感十足。

动力方面，搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱，换挡按键设置在中央出风口下方，采用钢琴按键式横向排列。低速时运转安静，动力充沛，加速强劲，降挡积极。有多种驾驶模式可选，四驱脱困能力不错。

驾驶感受上，在铺装路面非常舒适，采用 CCD 连续可调阻尼悬挂系统。非承载式车身结构滤震不完全隔绝，但舒适座椅系统能化解不少震动。电动助力转向系统恰到好处，转弯半径比想象中小。

不过，领航员也有一些不足。比如，操控灵活性一般，视野盲区偏大，转弯掉头半径大。油耗较高，语音识别系统反应缓慢、识别率低，音响/娱乐设备可能有不正常噪音，无线充电板可能充电过热，蓝牙电话/设备配对可能无法辨识指令。

总的来说，林肯领航员加长版能彰显个人风格，兼具奢华与舒适，适合追求品质、有家庭出行需求且能承担其成本的消费者。但需注意，它尺寸大，停车需要较大空间，最好有独立车库。