林肯suv领航员加长版怎么样?
车身方面,它的尺寸巨大,车长 5355mm,车宽 2073mm,车高 1937mm,轴距长达 3112mm,气势磅礴。外观设计上,车灯边缘弧度柔和,进气格栅圆角设计,引擎盖棱线优雅过渡,网状格栅采用林肯星辉样式,侧面有贯穿式腰线和 NAVIGATOR 铭牌,车尾是家族式横贯式 LED 尾灯,整体简练豪华。
车内空间宽敞,座椅布局为 2+2+3 形式。第二排座椅可前后移动 10 厘米,右侧乘客能控制副驾驶座椅,有宽大中央扶手台,车门上有电动座椅收纳按钮,配备 220v 电源、后屏娱乐系统和耳机,安装儿童座椅时进出第三排无需拆卸。第三排空间堪比商务 MPV,腿部空间超 1000mm,有高级扬声器、USB 充电接口等。行李箱空间充足,三排座椅立起时有 343L 尾箱空间,可通过电动按键放倒座椅拓展空间。
针对中国消费者,第三排标配真皮座椅,第二排标配老板键,还标配行车记录仪 USB 接口。但第二排座椅是手动调节。
前排拥有 30 向座椅调节,彰显车主的奢华和舒适。车内大部分地方被真皮包裹,有精选木纹饰板及镀铬条,豪华感十足。
动力方面,搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱,换挡按键设置在中央出风口下方,采用钢琴按键式横向排列。低速时运转安静,动力充沛,加速强劲,降挡积极。有多种驾驶模式可选,四驱脱困能力不错。
驾驶感受上,在铺装路面非常舒适,采用 CCD 连续可调阻尼悬挂系统。非承载式车身结构滤震不完全隔绝,但舒适座椅系统能化解不少震动。电动助力转向系统恰到好处,转弯半径比想象中小。
不过,领航员也有一些不足。比如,操控灵活性一般,视野盲区偏大,转弯掉头半径大。油耗较高,语音识别系统反应缓慢、识别率低,音响/娱乐设备可能有不正常噪音,无线充电板可能充电过热,蓝牙电话/设备配对可能无法辨识指令。
总的来说,林肯领航员加长版能彰显个人风格,兼具奢华与舒适,适合追求品质、有家庭出行需求且能承担其成本的消费者。但需注意,它尺寸大,停车需要较大空间,最好有独立车库。
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