极氪001 86kw冬季续航怎么样？

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在南方 0-10℃的冬季，电耗增长至 20-23 度，实际续航在 450km 以上，达成率 78%以上。

在 -10℃的北方，电耗攀升至 25-27 度，实际续航在 370km-400km，达成率 60%以上。

一位车主在南京 15-17℃的冬季进行测试，两天的情况如下：

第一天，往返 120km 高速加 15km 城市道路闲逛吃饭，总计 135.1km，气温 17℃，车内空调 23℃，出发时动态续航 462km，到家 312km。大部分高速行驶，极小部分城市低速行驶且常开空调，用了 30 多的电，动态续航表显掉了 150km，和实际行驶距离相差不大。

第二天，往返 100km 高速加 9km 城市拥堵道路，总计 109km，气温 15℃，车内空调 23℃，出发时动态续航 312km，到家 170km。因堵车拉低平均车速，平均 37km/h，共计能耗 51.6kWh，其中动态能耗 48.3kWh，空调等静态能耗 3.3kWh，最终剩余电量 38%。

在东北哈尔滨，一位车主进行了更深入的测试：

测试一，同等短途上下班情况下，开启电池保温目的地电耗为 24.6，未开启则为 33.5，此功能能减少瞬时高电耗。

测试二，在地下停车场和白天室外停车开电池保温，掉电很少，冬季此功能可常开。

测试三，三次 50 公里以下短途出行测试，前两次电耗约 25，续航里程减少和实际出行公里数约 1：0.8，第三次冲到 95%状态，经过一长一短两段距离，实际续航掉电约 7.8 折。综上，在冬季电池保温常开，白天室外、晚上市内，中短途结合且每次上车提前预热的情况下，实际续航里程约 320 公里。

总之，极氪 001 86kW 冬季续航受多种因素影响，合理使用车辆功能和保持良好驾驶习惯有助于提高续航表现。