老奥迪 a4l 保养流程是怎样的？

常规保养的滤芯：

1. 空气滤芯：过滤进入发动机的空气，防止发动机被空气中的粉尘杂质磨损。可选择进口原装或一汽原厂的，其他品牌如曼牌、马勒、汉格斯特、博世等也可，质量与原厂相差无几。

2. 空调滤芯：高端车尤其注重舒适度，常有内外两个空调滤芯。白色为初步过滤的外滤，黑色为精滤。它过滤空调出风口吹出的空气，往往易被忽视但很重要。

3. 机油滤芯：换机油时必须更换。

4. 汽油滤芯：外置的汽油滤芯每 6 万公里跟大保养一起更换，内置的汽油滤芯（13 年之后的车）更换技术要求高，厂家建议起码用 10 万公里，对修理厂技术没把握时，可选择不换。

油品更换：

1. 机油：大保养时一般会提前或推后一点把小保养一起做了。

2. 防冻液：3 年 6 万公里更换，长效防冻液可用十几万公里，平常消耗可自行补足。

3. 变速箱油：正常 6 - 7 瓶，技术不高的修理厂可能需 12 瓶用机器循环换油。AT 和双离合变速箱要更换滤芯，CVT 变速箱没有滤芯。一定要用车架号锁定唯一的原厂号码，建议用原厂或通过原厂同型号认证的如 ZF 等主流品牌变速箱油。

4. 刹车油：2 年更换一次，不及时更换会影响制动性能。

其他保养项目：

1. 发动机清洁剂：里程少的车建议每 2 次保养用一次，10 万公里以上车可每次保养都用。一定要用原厂或大品牌的，避免用杂牌腐蚀发动机密封件。

2. 三元催化清洗剂：每 3 万公里清洗一下，可降低废气排放，延长三元催化器使用寿命。

3. 积碳清除套装：每 3 万公里定期清理，可系统清除积碳。

4. 火花塞：涡轮增压发动机一般 2 - 3 万公里更换，自吸发动机 6 万左右，跟火花塞材质有关。

5. 发电机皮带：同时检查正时套件的磨损情况，看是否需要更换。

6. 刹车片：没有固定更换期限，城市用车一套刹车片通常使用 6 万公里左右，大保养时顺便检查磨损情况。

总之，老奥迪 A4L 大保养就是更换全车的油品、滤芯，并检查其它易损件的情况，看是否需要更换。