极氪007 22.99w 能落地吗

极氪 007 22.99 万落地不太可能。极氪 007 基于 SEA 浩瀚架构下的 PMA2+平台打造，全系 800V，分后驱版、后驱智驾版、四驱版、四驱智驾版以及四驱性能版共 5 个版本。22.99 万的是后驱智驾版，官方指导价 22.99 万元，但结合 1000 抵 6000 的预定权益，落地约 23.1 万。

这款车的续航表现不错，我们测试的 75kWh 后驱智驾版，满电出发，实际行驶 526km，剩余电量 6%，续航达成率 81.3%。测试路线覆盖珠海、清远、从化等地，驾驶模式为舒适，动能回收强，转向模式运动，空调 24℃两档风，车内乘坐 3 人，全程均速 67km/h，平均电耗 13.2kWh/100km，市区/高速占比约 3：7。

充电方面，极氪 007 有 75kWh、100kWh 两个版本，75kWh 电池是极氪自研的“金砖电池”，100kWh 电池是宁德时代的“麒麟电池”。从 SOC 10%开始充到 90%，充电时间 22 分钟。其中 SOC 10%~40%之间充电功率达到 300kW（峰值 314kW），全程电压都在 650V 以上，最高电压突破了 700V。不过要实现 500kW 的快充，得用极充 V2 桩。

极氪 007 内饰漂亮协调，地台不高，视野较好，后排还算宽裕，中间地台几乎纯平。动力输出平顺、细腻、安静，底盘调教兼顾灵活、操控和舒适性，但操控的电子味较浓。配置方面，选配有讲究，比如四驱性能版适合追求极致操控和张扬配色的消费者。后驱智驾版和四驱版价格相同，但配置有差异，要根据个人需求选择。如果预算有限，后驱版不加选装或仅加装星际之门套装可以考虑，否则建议上后驱智驾版。四驱智驾版比后驱智驾版贵 3 万，增加了一些配置。电池看个人需要选择，选装套装价格不贵。

总之，极氪 007 有其优势和特点，但 22.99 万的版本落地约 23.1 万。