岚图FREE怎么样？

先说优点。智能化方面表现出色，中控台由 12.3 英寸液晶仪表、12.3 英寸中控屏和 12.3 英寸副驾驶屏幕组成的一体式屏幕，视觉效果好，还能自动升降，营造仪式感。搭载的高通 8155 芯片算力强，车机系统流畅，功能丰富，可见即可说功能实用，语音控制响应快，手势控制也灵敏。

性能方面，纯电版车型前后双电机，百公里加速成绩出色，4.4 秒的成绩带来强大动力，舒适模式起步都能感受到性能，运动模式推背感更强。驾驶起来灵活，中大型 SUV 路口转弯、市区掉头轻松，底盘表现优秀，双叉臂+多连杆结构，全铝合金材质，有浓厚德味儿，滤振效果好。配备空气悬挂，可自动调节软硬和高度，提高车辆极限，高速过弯侧倾不严重。

外观方面，2024 款前脸设计新颖，有风格趋向和细节设计，摆脱了新能源车统一的封闭式前脸。内饰质感不错，皮质包裹和软塑料材质，夜间氛围灯设计克制，不影响驾驶专注度。座椅功能丰富，有通风、加热和按摩，能适应多种身材。配置上，有实体按键方便操作，手机无线充电盘支持 50W 快充，还带通风散热和限位设计。百度阿波罗驾驶辅助系统好用，能自动识别车道线和周围车辆行人，进行辅助驾驶，高速模式更出色，变道超车人性化。能耗方面表现不错，续航里程长，比上一代更省油省电。

再说说不足。侧面和尾部设计有些敷衍，比如车侧钣金线在后车门处未延伸，尾翼虽俏皮但整体不够协调。座椅对屁股大且喜欢叉开腿坐的人不太友好，坐垫侧边凸起高，长时间驾驶会导致腿部不适。方向盘中间和仪表台部分是塑料材质，可能会有色差。后排座椅不能调节角度，车机有时反应滞后，语音识别系统识别率低或误解，风噪和胎噪较大，中控台设计不太合理，后排没有出风口，二排空调不能分区控制。

综合来看，岚图 FREE 有自身的优势，结合终端市场的优惠，还是有一定性价比和竞争力的。