2024 款方程豹 5 试驾的感受怎么样？

油耗方面，不同的试驾情况有不同的结果。有的低至 7 升以下，也有在 7.8 到 10.2 升之间的，平均下来大概 9 个左右，猛开也就 12 个到顶。加 92 号油，续航能超 1000 公里。

性能方面，绝对惊艳。前后双电机，加上 1.5T 发动机，车重近 3 吨，百公里加速却仅 4.8 秒。一脚油门下去，响应极快，冲出去的感觉超爽。底盘采用电池底盘一体化技术，在转弯、减震带、碎石路面等路况表现出色，很稳，转弯响应好，没有传统越野车的笨重感。

内饰和外观，内饰偏年轻潮流，档把和实体按键有仪式感，5 个水晶按键晚上效果更佳。座椅、方向盘真皮，还有冰箱、全景天窗、遮阳帘、18 个扬声器等配置。外观侧面最好看，正脸一般。

智能方面，智能辅助是 L2+级别，常见的车道保持、居中、自动泊车等功能都有。语音交互好用，响应快且准确。但高阶智驾功能欠缺。

噪音控制，纯电时正常，前排隔音玻璃降噪更好。馈电时发动机噪音比一般车小，高速时风噪较明显。

空间上，二排空间较大，乘坐舒适，但冰箱占了些储物空间，后备箱也小了点。

智能座舱，语音识别快，车机流畅，5G 网络升级，连续对话能力强，但高德导航不好用。

智能驾驶，ACC 自适应巡航好用，过弯时表现不错，但希望能有像腾势 N7 那样更高阶的智驾功能。

安全性不错，电池安全，主动刹车帮车主避免了一次追尾，A 柱摄像头会提醒驾驶状态。

舒适性方面，座椅按摩、加热提升体验，高速 120km/h 几乎无声，130km/h 以上声音和正常油车差不多。

操控性好，80 码过弯无侧倾感，6 活塞卡钳制动性能佳。

售后服务方面，个别网点服务态度和专业度有待提升，期待机场泊车等服务。

配置丰富，想要的基本都有，如座椅通风按摩、拖挂钩、电吸门等，但 HUD 不显眼，音响调教和腾势有差距。

补能便利性不错，家充方便，油箱大。

电池和续航，纯电续航达成率 90%以上，但冬季高速续航有点小失望。

总体来说，方程豹 5 优点突出，也存在一些小缺点，但综合表现出色。