迈腾烧机油更换发动机该怎么处理？

如果迈腾出现烧机油需要更换发动机，以下是一些处理建议：

首先，要明确烧机油的主要原因。二代 EA888 发动机烧机油主要有三个原因：

1. 活塞和活塞环设计不合理。迈腾 B6 搭载的二代 EA888 活塞上共有三道活塞环，两道气环，一道油环。活塞环容易被堵塞，尤其是第三道油环，早期的油环退油孔小，有积碳就容易堵塞，失去退油功能，刮不干净气缸壁上的机油，导致机油燃烧，形成恶性循环。

2. 气门油封老化失去刮油能力。气门油封起到密封作用，公里数一多，气门油封老化，开口扩大，气门室里的机油就会顺着气门油封和气门之间的间隙进入燃烧室被燃烧掉。

3. 油气分离器分离效果差。二代 EA888 自带的老版本油气分离器，分离效果欠佳，后期原厂做了优化改进，提升了油气分离的效率。

针对这些问题，可以采取以下解决措施：

1. 更换改进版的活塞、加厚活塞环以及波浪形的油环，增加活塞环与缸体的接触面积，使用波浪油环增加机油回收，减少机油进入燃烧室。

2. 更换双封口的气门油封，对机油进行“二次”刮除，减少机油从气门室进入燃烧室。

3. 更换改进版的油气分离器，提高油气分离效率。

需要注意的是，更换发动机是一项较为复杂和昂贵的操作，建议您在做决定之前，先咨询专业的汽车维修师傅，评估车辆的整体状况和维修成本。同时，也要考虑更换发动机后的车辆性能和保修等问题。如果您决定更换发动机，一定要选择正规的渠道和可靠的发动机产品，并确保安装过程由专业人员操作，以保证车辆的正常使用和安全性。