迈腾 2017 底盘托底该怎么办？

托底可能造成发动机油底壳破损，机油泄漏，要是继续开，发动机没油运转就坏啦。还可能弄断汽车底部的电子管线，影响四轮动力分布，雨季碰到湿滑路面，那可危险。

像没有井盖的下水道口，容易弄坏轮胎和包围。开车时得留意路面，看见深坑提前减速绕开。

自制水泥减速带也得小心，容易伤到前保险杠下端和排气管。过减速带要减速，没把握就绕开那些个人自制的。

路上的砖块、石头是“暗器”，可能伤到油底壳、悬挂、排气管。开车要集中精神，及时发现提前躲开。

坡顶和坡底容易磕到前保险杠、侧裙。可以斜着上坡下坡。

马路牙子容易伤到前保险杠、轮胎壁、悬挂。尽量别上，实在要上，让轮胎底面对准马路牙子。

马路大坑能伤到前保险杠、轮胎、悬挂。在不熟悉的路要开慢点，多观察。

泥泞道路可能伤到前保险杠、悬挂。走这种路，单侧车轮沿中间凸起走。

车位地锁容易伤到后保险杠下端、包围。停车离它远点，没地方停就下车检查地锁牢不牢。

要保护迈腾 2017 的底盘，可以加装发动机护板和底盘装甲。而且您得了解车的离地间隙，知道能过啥样的路。

迈腾 2017 底盘悬挂是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。麦弗逊式悬挂轻量、响应快，舒适性不错，但抗左右冲击、刹车点头能力差，稳定性和刚度弱，转弯侧倾明显。多连杆悬挂能让主销后倾角在最佳位置，改善加速和制动的平顺性、舒适性，保证直线行驶稳定，车轮横向偏移量小。

总之，底盘托底可不是小事，得多注意，别不当回事。