迈腾变速箱坏了怎么办

如果您的迈腾变速箱坏了，别着急，下面给您详细说说可能的解决办法。

迈腾常见的变速箱问题，比如升档顿挫、挂档不走，可能是离合器故障导致。离合器故障有两种情况和对应的解决办法：一是损坏不严重，可通过调节离合器间隙解决；二是损坏严重，间隙过大且有磨损，那就得更换崭新的离合器。

大众迈腾装配的干式双离合变速箱 OAM，容易出现故障代码 P177B 离合器 1：达到公差极限。维修时，要先拆卸与变速箱相连的线束、半轴等外部配件，再将变速箱和发动机分离开。检查离合器间隙，正常间隙一般在 0.75 毫米--0.85 毫米之间，像量得的数据 K1=1.55 毫米、K2=0.9 毫米，这种就属于异常了。

除了离合器，飞轮盘、变速箱控制单元也可能损坏。控制单元包括阀体和电脑板，长期暴力驾驶让变速箱处于高温，就可能损坏控制单元，导致车子出现顿挫、冲击、加速缓慢等故障。

迈腾变速箱内有齿轮油和变速箱油两种，机电单元内是变速箱油，它容易漏油，原因可能是透气孔胶皮老化损坏、变速箱内部压力高或内部损坏油温过高等。

另外，湿式双离合的迈腾也可能出现偶数档丢失、机电单元损坏等问题。如果在质保期内，可向 4S 店索赔维修；出了质保期，维修或更换机电单元的费用较高，4S 店可能要 1.7 万左右，外面专业维修店 7 千左右。

总之，迈腾变速箱坏了要及时检查确定具体故障部件，根据情况选择维修或更换配件。同时，定期更换变速箱油（三年或六万公里）能减少变速箱故障，延长使用寿命。