探岳如何设置胎压

大众探岳不是主动监测胎压，只有轮胎出现异常，仪表盘才会自动显示，但不会有具体数值，只提示哪个轮胎有问题。

如果要设置或复位胎压，得这么做：

1. 先把轮胎补充到正常压力范围。比如春夏季 2.6 - 2.7Bar，冬季 2.8 - 2.9Bar。要是长期停放，可以打到 2.9Bar。

2. 启动车辆。

3. 对于 2019 款探岳，因为取消了物理按键，要通过中控屏的胎压设置选项，按照提示操作来取消胎压灯报警或者进行胎压设置。

要是更换轮胎，得注意：

1. 把车停在水平路面，如果在路边换胎，要在车后方 150 米以上放三角指示牌。然后对角拧出轮胎螺母。

2. 用千斤顶对准车底支撑点，慢慢升起底盘，轮胎悬空后就能取下，要是拿不下来，可以适当踹两脚。

3. 放好新轮胎，手动固定几个螺母，最后用工具对角拧紧螺母，轮胎接触地面后再拧紧。

判断轮胎是否需要更换，可以看这些情况：

1. 轮胎老化，主要看胎面花纹和胎边。

2. 轮胎磨损到最低限定标记位置，甚至更低。

3. 轮胎鼓包，不能再用。

4. 依据轮胎扎钉深度或磨损面积，决定补胎还是换胎。

5. 胎侧破损，通常得直接换。

6. 修补次数太多，就别修补了，也不能上路。

探岳的原配胎有邓禄普 SP SPORT MAXX050+和固特异 Eagle F1 Asymeric 3 SUV。高配车用的固特异轮胎，抓地力更强，在砂石和冰雪路面表现好，但价格贵些。