迈腾火花塞多少公里换

迈腾火花塞的更换周期并非固定不变。一般来说，迈腾的保养手册建议首次更换火花塞的周期为 2 万公里，之后每 2 万公里进行更换。但实际情况中，2 万公里的更换周期较为保守。

可以在 2 到 3 万公里之间进行检查，如果火花塞工作情况正常且没有油耗增高、提前点火、发动机抖动等异常情况时，可以选择在 5 万公里左右进行更换，但一定要及时更换不能马虎大意忘记更换，不然可能会造成不必要的损失。

迈腾 1.4T 和 2.0T 发动机原厂采用的是 NGK PFR7S8EG 火花塞。

更换火花塞时，如果车主不清楚专用工具，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。首先要拆掉点火线圈上的线插以及点火线圈上的螺栓，随后就能把点火线圈拔出来。接着就能看见裸露的火花塞，用套筒将火花塞拆卸下来，注意火花塞与扳手配合角度要垂直，角度不对可能造成滑丝现象。

拆卸下来的新旧火花塞会有较大区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，不过点火间隙变化不大。迈腾是涡轮增压发动机，即便积碳不是很严重，也要直接更换新火花塞。安装新火花塞时，要顺着内壁慢慢滑下去，避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。

如果想清洗火花塞上的积碳，可以用化油器清洗剂，将清洗剂取部分于容器中，把火花塞放入浸泡 20 分钟左右，轻轻用刷子刷洗火花塞头部，就能除去上面的积碳。还可以用白醋清洗，方法与化油器清洗剂的方法一样，而且更快捷方便。但白醋方法不能经常使用，它的腐蚀性会对火花塞造成影响，所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。