探岳的离合器型号是什么？

DQ381 变速器具备 7 个前进档位，最大承载扭矩 420Nm，采用多片湿式双离合器。它在确保燃油经济性的前提下，提升了动力性。

DQ381 有一系列改进举措：

1. 平台化的传动系统，通过传动比调整形成最多 15 种组合。

2. 采用更低摩擦轴承，如中间轴轴承由圆柱滚子轴承、球轴承取代圆锥滚子轴承，减少摩擦损失。

3. 采用低粘度油品，降低搅油损失。

4. 更小齿轮模数，有效降低传动噪音。

5. 全新双泵系统，低能耗同时提升响应速度。

6. 低泄漏液压系统，减小流量损失和响应时间，获得更平稳的响应速度。

7. 软件版本升级，优化控制功能安全。

在轴系方面，DQ381 采用 DCT 独有嵌套输入轴+双中间轴布置型式，内输入轴布置奇数档位齿轮，外输入轴布置偶数档位齿轮。在满足强度的情况下，对轴齿进行轻量化。

湿式双离合器方面，对湿式离合器热模型重新核算，并对核心部件摩擦片的摩擦材料进行进一步优化，在扭矩容量满足的情况下，减少摩擦片数。

双泵系统中，将小型发动机驱动叶片泵与电动辅助油泵相结合，功能上分开润滑、冷却的低压流量和离合器、换挡驱动的高压流量，减小叶片泵体积。

液压系统通过改进密封垫、先导阀和电子阀的配合间隙来降低系统的流量泄漏。

总的来说，DQ381 作为探岳的离合器型号，体现了大众在双离合变速器方面的技术优势，提升了车辆的性能和驾驶体验。