迈腾冷却液继续循环泵怎么样？

迈腾的冷却系统主要由冷却液泵、散热器等组成。其中冷却液继续循环泵是冷却系统的重要部件。

这个循环泵有以下优点：

1. 能够在发动机熄火后继续工作一段时间，防止涡轮增压器因过热而产生故障。这意味着车主在长时间高速行驶后，即使直接熄火，也不必担心涡轮增压器受损。

2. 它会根据不同的发动机工况，由行车电脑控制进行智能工作。比如在每次发动机启动后的短时间内、输出扭矩持续在 100Nm 以上、进气歧管内增压空气温度持续超过 50°C 等情况下会开启。

3. 能达到节能的目的。在发动机没有大负荷运作时，这套系统会根据情况停止工作，节省能耗。

在对迈腾冷却系统进行修理时要注意：

1. 发动机热态时，冷却系统处于压力状态，修理前需卸压，可用抹布盖住冷却液膨胀罐的密封盖小心打开来卸除压力。

2. 软管接头用弹性卡箍紧固，修理时只能用弹性卡箍。

3. 安装时，冷却液和冷却液软管末端上的标记要相对。

另外，关于迈腾冷却液的更换：

一般来说，不必严格遵循两年更换的标准。如果没有沉淀、变色、浑浊等问题，且冰点正常，消耗不大，可不频繁更换。但如果使用环境恶劣，比如地处炎热地带，建议换得勤一些。更换时要注意所添加的冷却液牌号应与现用的相同，不得加水，以免影响冷却效果和造成系统锈蚀、结垢。原厂冷却液 G13 能更好地保护整个冷却系统，降低沉积和锈蚀风险，还能将沸点提高到 135℃，散热性较好。