探岳四驱还是前驱

如果您在纠结探岳选择四驱还是前驱，那得综合多方面因素来考虑。

先说四驱，探岳的四驱系统是智能四驱（适时四驱+全时四驱），有不少优势。在动力和操控方面表现出色，起步、停车和过弯道都很稳，让您心里踏实。而且，它能根据不同路况自动分配前后轮的动力。比如前轮被困住时，动力能全部自动输出到后轮，帮助车辆脱困。您还可以手动调节成越野模式，实现前后轮 50%:50%的动力分配，爬坡和下坡能力很棒，只是舒适性会稍差些。

四驱系统能让车辆在湿滑路面、转弯急刹时依然有很好的操控性能，避免出现转向不足或过度的情况。此外，四驱在牵引性能、爬坡能力、适应路况等方面都有优势。

探岳的四驱系统配备博格华纳公司的 Haldex 第六代四驱系统，它的结构和工作原理很精妙。发动机动力先经过变速箱，再到分动箱，然后通过传动轴传输到后轮，其中控制四驱的关键部件是 Haldex 多片式离合器，通过电控液压来控制离合器片的松紧，从而调节动力向后轮的传输比例。

再说油耗，四驱版探岳与两驱版相比，每百公里也就差一升油左右，每公里大概多八分钱，没有想象中那么费油。

再看前驱，相对来说成本更低，如果您主要在市区或高速路况好的地方行驶，前驱也是够用的。

总之，如果您预算充足，追求更好的操控和通过性能，经常遇到复杂路况，那四驱是不错的选择。但如果您主要在城市良好路况行驶，对操控和通过性要求不高，前驱能满足需求，还能节省一些费用。