新迈腾的双离合变速箱怎么样?
2024-08-21 08:47:04
作者:lizhu
新迈腾的双离合变速箱分为干式的 DQ200 和湿式的 DQ381 两种。
DQ200 干式双离合变速箱具有换挡速度快、结构紧凑、轻量化、维护成本低、传动效率高、燃油经济性好等优点。但它也有缺点,由于没有变速箱油冷却,容易过热,尤其在国内拥堵路况下,频繁在 1、2 挡切换,离合器片受热严重,易导致变速器故障,还会出现抖动、异响等问题。
不过大众对其不断改进优化,推出了第二代、第三代、第四代。现在的第四代 DQ200 优化了离合器摩擦片材料,故障投诉逐渐下降,质量稳定性有一定提高。
DQ381 湿式双离合变速箱是 DQ380 的升级版本,主要是为应对更严苛的排放法则。它的最大承受扭矩为 420N·m,与 DQ380 相同,但排放降低了 9g/km。
DQ381 有很多技术亮点,比如基于大众 MQB 平台打造,采用平台化、模块化设计;对轴齿、轴承和密封件、摩擦片等进行优化;优化了先导式电磁阀和液压系统防泄漏;采用双泵系统和低粘度润滑油;新增模块化四驱功能等。
这些改进措施提升了燃油经济性、降低了二氧化碳排放、提高了平顺性,并支持四驱系统。
在质量反馈方面,DQ200 故障率较高,主要是散热和涉水问题。而 DQ381 相对稳定,但双离合变速箱普遍存在换挡顿挫的问题,只是优秀的双离合顿挫程度更低。
总的来说,新迈腾的双离合变速箱在不断改进和优化后,质量和性能都有了一定提升,但仍存在一些先天不足。
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