大众探岳的防撞自动停功能怎么样？

首先，它在一些关键部位使用了高强度钢，比例超过 77%，甚至高达 78%，这让车身结构更加坚固，能在碰撞时提供良好的支撑和保护。同时，配备了六安全气囊和预警式安全带，能在危急时刻保障车内人员的安全。

在主动安全方面，探岳拥有一系列实用的配置。比如主动刹车功能，当车辆判断可能与前车发生碰撞时，会自动刹车以降低事故风险。自适应巡航能根据前车速度自动调整车速，减轻驾驶者的疲劳。车道偏离预警系统会在车辆偏离车道时发出警示，避免意外发生。

而且，探岳还配备了诸如 Front Assist 预碰撞安全系统、CEB 城市紧急制动功能、MKE 智能疲劳监测系统、HBA 液压制动辅助功能、HHC 坡道辅助、ESP 车身稳定性控制等，进一步提升了行车的安全性。

不过，探岳的防撞自动停功能也有一些需要注意的地方。比如，自动启停功能并非永久关闭，每次行驶都需手动关闭或到专业机构刷代码关闭。在堵车路段，频繁启停会降低乘坐舒适性，可选择关闭。没有坡道辅助功能的车辆，半坡起步时要关掉此功能，防止后溜。另外，自动启停不工作可能是因为蓄电池电量小于 60%，车内温度小于 6℃，车外温度小于 18℃，冷却液水温不够 70℃，方向盘角度偏离 30°以上等原因。

总之，大众探岳的防撞自动停功能在提升行车安全方面表现出色，但在使用过程中需要根据实际情况合理操作，并注意相关的限制条件。