闫闯试驾全新一代迈腾的体验如何？

设计方面，全新一代迈腾改变幅度适中。前脸用贯穿式灯带与全新矩阵式大灯组成设计，配合发光 LOGO，科技感和整体性提升，气质更年轻。车身尺寸增加，长宽高分别达到 4990/1854mm/1487mm，气场更强，车身比例依旧协调，溜背设计保留了 B 级车的沉稳大气。座舱内新增 15 英寸中控屏、10.25 英寸液晶仪表和 11.6 英寸副驾娱乐屏，取消传统档杆换上旋钮式怀挡，增加了中岛台储物空间，视觉效果更简约。舒适配置上，前排座椅有加热、通风、按摩，后排加入靠背角度电动调节、座椅加热、通风、按摩，通风功能采用奥迪 A8 内吸风模式。

智能驾驶方面，搭载与大疆共同开发的 IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统，能实现拨杆变道、车道内紧急避让、特殊物体识别等功能，更智能便捷，安全系数高。语音系统采用科大讯飞解决方案，流畅度、反应效率和识别能力提升，支持连续对话。

动力方面，取消 1.4T 版本，提供 1.5T EVO2 发动机版本，采用可变截面涡轮和米勒循环技术降低能耗，2.0T 版本动力参数与老款一致，但发动机内部结构优化，进气更顺畅，动力输出更线性，噪声降低。悬架采用前麦弗逊后多连杆，调校风格舒适扎实。

总的来说，全新一代迈腾在设计、配置和驾驶体验上都有显著提升，既保留了德味风格，又加入了科技配置，做到了好开好用。