迈腾夏天比冬天怠速高的原因是什么？

夏天的时候，发动机为了“避暑”，会提高怠速转速，以便尽快升温达到正常工作状态。

积碳也是个重要因素，如果节气门过脏，会导致节气门的开度有误差，灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，从而引起怠速异常。

开空调启动车辆会让发动机负荷增加，需要额外动力驱动压缩机，所以会增加喷油量来补充，导致怠速升高。

还有，冷却液温度传感器故障也可能造成这种情况。当传感器检测到冷却液温度过低时，发动机会修正喷油和点火时间来提高温度，表现就是发动机转速升高。如果出现故障，要及时更换新的冷却液温度传感器。

另外，清洗电子节气门积碳后，如果没有将电子节气门数据复位，比如通过车辆检测电脑或者车辆断电来复位，也会导致进气质量超过怠速所需，使发动机转速高于正常怠速转速。

而冬天怠速高的主要原因在于，冬季气温低，发动机的机体、零部件以及防冻冷却液的温度都很低。发动机运转产生的热能会大量传导至低温的机体和防冻冷却液，这部分传导造成了较大的动力损耗。为了补偿这部分损耗，维持发动机的平稳运转，就不得不提高转速。

相比之下，夏天时气温高，机体和防冻冷却液的温度相对较高，冷启动时不会吸收太多热能，动力损耗较小。但如果出现异常的怠速问题，比如节气门故障、怠速控制阀故障以及进气系统漏气等，要尽快到专业维修店检查，确保发动机性能和驾驶安全。