大众迈腾是什么变速箱

- 280TSI 版本车型采用的是型号为 DQ200 的 7 挡干式双离合变速箱（DCT）。

- 330TSI 和 380TSI 版本车型则采用型号为 DQ381 的 7 挡湿式双离合变速箱（DCT）。

DQ200 作为干式双离合变速箱，具有换挡速度快、结构紧凑、轻量化、维护成本低、传动效率高、燃油经济性好等优点。但它也存在一些结构性缺点，比如没有变速箱油冷却，容易过热，特别是在国内路况下，堵车时变速箱频繁在 1、2 挡来回切换，离合器片受热更为严重，容易导致变速器出现故障，还可能伴随抖动、异响等毛病。大众对其不断改进，如今迈腾 1.4T 车型所搭载的已是第四代的 DQ200 变速箱。

DQ381 是湿式双离合器，其前身是 DQ380。它是大众为应对愈发严苛的排放法则而升级的版本，最大承受扭矩为 420N·m，与 DQ380 相同。相对 DQ200 干式双离合，DQ381 散热效率更高，承受的负荷更大，能更好地应对低速工况和频繁起步。DQ381 还具备众多技术亮点，如平台化、模块化设计，材料和结构优化，先导式电磁阀优化，液压系统防泄漏优化，双泵系统，采用低粘度润滑油，支持四驱等。

总的来说，迈腾所配备的这两款变速箱各有特点，经过不断优化改进，质量稳定性都有了一定程度的提升。