探岳车内噪音怎么样

探岳车内噪音情况因人而异。从众多车主的反馈来看，其在不同工况下的噪音表现有所不同。

在高速行驶时，噪音控制有好有坏。有的车主表示，高速 120 码时发动机转速 2000 转左右比较安静，车内交流轻松；但也有车主反映，车速上到 120 码时，车内噪音明显增大，主要是胎噪和风噪。比如车辆空载一人驾驶，在 80 码左右能听到轻微噗噗声，到 120 码时胎噪和风噪就很突出。

在市区行驶时，噪音表现相对复杂。部分车主觉得还算可以，而有的车主认为低速行驶时噪音不明显，但速度稍快就感觉降噪效果差。

综合来说，探岳车内噪音不算小，同价位中处于中等水平。相比日系车要好些，比美系别克稍差。如果和更高级别的豪华品牌相比，自然有差距，毕竟价格摆在那。

对于探岳车内噪音问题，可以通过以下方式改善：

1. 引擎盖做双层隔音处理，用减震胶做止震隔音，再加隔热棉吸收噪音和热量。

2. 前后车门用减震胶做两层隔音处理，杜绝车门共振，密封孔洞，隔绝风噪。

3. 车厢底盘和尾箱用减震胶、隔音垫和吸音棉搭配处理，抑制共震、风噪和胎噪路噪传入。

4. 针对轮胎低频胎噪，对叶子板用减震胶和隔音垫隔音止震后，再用高弹吸音棉吸收低频噪音。

总之，探岳车内噪音有提升空间，可根据自身需求和预算选择合适的隔音改装方案。